Уплотнительный конус
Cтраница 3
Трубопроводы высокого давления изготовлены из стальных, цельнотянутых трубок. На концах трубок имеются высаженные уплотнительные конусы. [31]
 |
Кран ( поворотный затвор для сыпучих материалов ( с одним окном. [32] |
При закрывании клапана тарелка перемещается вверх и в конце хода - конусом 3 надвигается на отсечное кольцо 4, находящееся в опущенном положении. При том поток среды прерывается, хотя уплотнительный конус тарелки не доходит до седла. Производится продувка уплотнительных поверхностей, после чего тарелку поднимают до упора в седло корпуса. [33]
 |
Дроссельный вентиль с сильфонным уплотнением вместо сальника. [34] |
На некоторых кислородных установках применяются дроссельные вентили более совершенной, но и более сложной конструкции. На шпинделе 2 ( рис. 214) вентиля находится тщательно обработанный уплотнительный конус /, заканчивающийся иглой для более точной регулировки давления воздуха за вентилем. Для уменьшения холодопотерь шпиндель снабжен вставкой 3 из текстолита, который обладает хорошими теплоизоляционными свойствами и образует тепловой барьер по шпинделю. Этой же цели служат текстолитовая прокладка 4 между холодной и теплой частями вентиля. Маховичок 6 снабжен счетчиком оборотов 7, на циферблате которого стрелки указывают число оборотов шпинделя вентиля. Резьба 5 шпинделя расположена в теплой части наружного корпуса. [35]
Применяются дроссельные вентили более совершенной, но и более сложной конструкции. На шпинделе 2 ( рис. 9.9) вентиля находится тщательно обработанный уплотнительный конус 1, заканчивающийся иглой для более точной регулировки давления воздуха за вентилем. [37]
 |
Дроссельный вентиль с сильфонным уплотнением вместо сальника. [38] |
На некоторых кислородных установках применяются дроссельные вентили более совершенной, но и более сложной конструкции. На шпинделе 2 ( рис. 214) вентиля находится тщательно обработанный уплотнительный конус /, заканчивающийся иглой для более точной регулировки давления воздуха за вентилем. Для уменьшения холодопотерь шпиндель снабжен вставкой 3 из текстолита, который обладает хорошими теплоизоляционными свойствами и образует тепловой барьер по шпинделю. [39]
Раздающий коллектор представляет собой трубу с условным внутренним диаметром 100 мм, к которому приварены 10 ниппелей. На каждом ниппеле имеется пробковый кран с ввинченным в него уплотнительным конусом для подсоединения разборного трубопровода. [40]
В трехтрубном насосе две концентрически расположенные трубы - внешняя и внутренняя - соединены вместе у верхнего выкидного клапана и посредством переводника и клетки нагнетательного клапана присоединены к колонне насосных штанг; на нижнем конце внутренней трубы расположен второй нагнетательный клапан. Средняя труба - неподвижная, на нижнем конце имеет всасывающий клапан и уплотнительный конус. При работе насоса внутренняя неподвижная труба находится между двумя подвижными трубами и при сравнительно большом кольцевом зазоре создается надежное жидкостное уплотнение между рабочими поверхностями труб. [41]
Раздающий трубопровод также оборудован трехходовым краном. Нагнетательный трубопровод так же, как у агрегата ЦА-320М, выведен сзади мерного бака и заканчивается уплотнительным конусом и гайкой. Жидкости из насоса сбрасываются по контрольной линии, расположенной с противоположной от нагнетательного трубопровода стороны, в мерную емкость, а при необходимости - на землю. [42]
Уплотнительные конусные вставки для заполнения промежутка между жилами изготовляют из ленты ЛЭТСАР. Конусы выматывают без натяжения ленты до требуемого диаметра, после чего выдавливают и срезают образовавшийся внутренний конус. На поверхность уплотнительных конусов предварительно наносят тонкий слой лака КО-916. Центральную конусную вставку устанавливают по возможности глубже в корешок заделки. Жилы кабеля с установленными конусными вставками сжимают и закрепляют бандажом из ленты ЛЭТСАР. [43]
На Ставрополье разработано и получило применение устройство [119], позволяющее производить замену верхней, наиболее подверженной износу части обсадной колонны. Это устройство аналогично стыковочному для секционного спуска колонн. В нем используется левая трапецеидальная резьба и уплотнительный конус. Устройство для смены обсадной колонны впервые было апробировано на скв. [44]
Перед сборкой все детали следует тщательно протереть и внутренние полости продуть сжатым воздухом. При сборке следует обратить внимание на следующее. Отклонение от соосности отверстий d 35 мм и уплотнительного конуса допускается не более 0 03 мм. Конусность шпинделя на длине 168 мм должна быть не более 0 03 мм, а чистота обработки J7 на указанной длине. [45]
Страницы: 1 2 3 4