Концентрат - асфальтен
Cтраница 2
Большая роль в успешной реализации такого рода схем принадлежит выбору варианта использования концентрата асфальтенов. [16]
Наряду с этими направлениями:: настоящему времени разработан ряд других интересных путей испо г-ювания концентрата асфальтенов. Исследования показали, что измельченный в порошок концентрат с пл 140 - 180 С характеризуется низкой теплопроводностью. Порошок практически не смачивается водой и но своей характеристике относится к гидрофобным материалам. Он имеет высокое электросопротивление, составляющее 0 291 109 - 0 311 109 Ом см. Порошок при хранении в условиях температур ниже температуры плавления не слеживается, не слипается. Все эти показатели определяют концентрат асфальтенов как высококачественный тепло-гидроизоляционный материал. [17]
В БашНИИ НП изучается процесс охлаждения диспергированного строительного битума в потоке воздуха, содержащего твердые частицы концентрата асфальтенов, например высокоплавкие ( лаковые) битумы или асфальт деасфальтизации гуд-ронов бензином. Концентрат асфальтенов не является инородным веществом по отношению к битуму и не ухудшает его свойств. [18]
Парамагнитные центры по Ф.Г.Унгеру ответственны за структурирование и различные свойства нефтяных дисперсных систем, в том числе концентратов асфальтенов. [19]
В данной работе рассмотрены общие закономерности разработанного авторами процесса сополимеризации смолистых остатков производства изопрена с нефтяными остатками - концентратами асфальтенов. Эти закономерности имеют общий характер и могут быть в дальнейшем распространены на кубовые остатки любых непредельных мономеров и все нефтяные остатки. Кроме того, концентратом непредельных веществ является зеленое масло ( ЗМ) - кубовый остаток производства изопрена по формальдегидному способу. [20]
 |
Схема комбинирования процесса гидрообессеривания с предварительной деасфальтизацней сырья. [21] |
Линии: I - мазут; Н - вакуумный газойль; III - гудрон; IV - деасфальтирован-ный гудрон; V - концентрат асфальтенов; VI - бензин; VII - средние дистилляты; VIII - топливо; IX - водород. [22]
В серии опубликованных работ [25-30] приведены результаты систематических исследований по выяснению влияния различных факторов на направление и скорость протекания реакций химической модификации концентратов асфальтенов, полученных из вакуумных нефтяных остатков по процессу До-бен. При этом было показано, что с уменьшением молекулярных весов, с уменьшением содержания гетероатомов и с повышением степени кон-денсированности в исходных асфальтитах ускоряется реакция аминирования. Повышается скорость аминирования и с увеличением полярности растворителей. [23]
 |
Схема глубокой переработки мазута фирмы Shevron.| Схема комбинированной системы КТ-2а. [24] |
С коксования; X - де-асфальтированный гудрон: XI - фракция 350 - 400 С; XII - фракция выше 400 С; XIII - фракция выше 420 С; XIV - компонент дизельного топлива; XV - сероводород; XVI - концентрат асфальтенов; XVII - битум дорожный; XVIII - газ коксования; XIX - жидкие дистилляты коксования; XX - кокс электродный; XXI - фракция 270 - 420 С; XXII - газ сухой; XXIII - бензин АИ-93; XXIV -газовые фракции. [25]
В БашНИИ НП изучается процесс охлаждения диспергированного строительного битума в потоке воздуха, содержащего твердые частицы концентрата асфальтенрв, например высокоплавкие ( лаковые) битумы или асфальт деасфальтизации гуд-ронов бензином. Концентрат асфальтенов не является инородным веществом по отношению к битуму и не. [26]
В БашНИИ НП изучается процесс охлаждения диспергированного строительного битума в потоке воздуха, содержащего твердые частицы концентрата асфальтенов, например высокоплавкие ( лаковые) битумы или асфальт деасфальтизации гуд-ронов бензином. Концентрат асфальтенов не является инородным веществом по отношению к битуму и не ухудшает его свойств. [27]
Результаты экспериментов показали, что бензиновая и бутановая деасфальтизации позволяют удалить из остатков основную массу асфальтосмолистых компонентов. В концентрат асфальтенов частично уходят масляные фракции, а в деасфальтизатах остается часть смол и асфальтенов. [28]
Ряд рецептур проверен в получении промышленных партий битумов объемом около 600 т, продукт использован для укладки опытных участков дорог. Имеются предложения, газификации концентрата асфальтенов с получением водорода, который может быть использован на гидро-обессеривание деасфальтизата. [29]
Данные выводы подтверждаются четким орбитальным контролем элементарных реакций с участием асфальтенов. В работах [6, 18] на примере зависимости выхода углерода от среднего ПИ различных поликомпонентных концентратов асфальтенов доказан орбитальный характер контроля процессов карбонизации. Не исключено, что такими свойствами обладают ва-надиловые комплексы асфальтенов, так как выход углерода связан с их концентрацией. [30]
Страницы: 1 2 3