Cтраница 1
Концентрация нагрузки по длине линий контакта зубьев возникает вследствие погрешностей направления зубьев при изготовлении, упругих деформаций зубьев, валов и их опор. На рис. 11.14 представлен характер распределения нагрузки по ширине Ъ зубчатого венца, вызванного прогибами валов, при несимметричном расположении зубчатых колес относительно опор вала. Для сравнения на рис. 11.14, а, б показано положение зубчатых колес при отсутствии сил между зубьями зацепляющихся колес и при наличии таких сил. В результате прогибов валов зубчатые колеса повернутся в плоскости чертежа на углы Yi и у2; у - угол взаимного поворота зубчатых колес. [1]
Концентрация нагрузки, в основном, вызывается прогибом вала червяка, так как у него значительное расстояние между опорами, а диаметр выполняют относительно небольшим во избежание снижения КПД. Вследствие прогиба вала червяка нарушается правильное зацепление между витками червяка и зубьями колеса. [2]
Концентрация нагрузки и динамические нагрузки различно влияют на прочность по контактным и изгибным напряжениям. [3]
Концентрация нагрузки увеличивает контактные напряжения и напряжения изгиба. [4]
Концентрация нагрузки тем больше, чем больше угол относительного перекоса валов под сопряженными зубчатыми колесами, чем больше их ширина и чем меньше жесткость тела широких шестерен малого диаметра. [5]
Концентрация нагрузки по ширине венца складывается из составляющей упругих деформаций, которая может быть принята детерминированной, и составляющей от погрешностей изготовления, которая является случайной величиной. [6]
Концентрация нагрузки по длине зубьев в основном вызывается деформациями червяка, так как у него значительное расстояние между опорами, а во избежание повышенных потерь на трение он не может быть изготовлен большого диаметра. [7]
Концентрация нагрузки у краев зубьев может быть снижена применением продольной коррекции. [8]
Концентрация нагрузки и динамические нагрузки различно влияют па прочность по контактным и изгибным напряжениям. [9]
Концентрация нагрузки увеличивает контактные напряжения и напряжения изгиба. [10]
Концентрация нагрузки тем больше, чем больше угол относительного перекоса валов под сопряженными колесами, чем меньше жесткость тела широких шестерен малого диаметра и чем больше ширина ( или относительная ширина bid) шестерен. [11]
Концентрация нагрузки на зубьях в основном определяется деформацией червяка, величина которой зависит от его параметров и передаваемого момента. [12]
Концентрация нагрузки по длине зубьев в основном вызывается деформациями червяка, так как червяк имеет значительное расстояние между опорами и во избежание повышенных потерь на трение не может быть изготовлен большого диаметра. [13]
Концентрация нагрузки тем больше, чем больше угол относительного перекоса валов под сопряженными колесами, чем меньше жесткость тела широких шестерен малого диаметра и чем больше ширина ( или относительная ширина bid) шестерен. [14]
Концентрация нагрузки по длине зубьев в основном вызывается деформациями червяка, так как червяк имеет значительное расстояние между опорами и во избежание повышенных потерь на трение не может быть изготовлен большого диаметра. [15]