Cтраница 1
![]() |
Расчетная схема соединения с натягом. [1] |
Концентрация давлений у краев отверстия вызвана вытеснением сжатого материала от середины в обе стороны. Расчет на прочность деталей соединения основан на предположении, что контактные давления распределяются равномерно по поверхности контакта. [2]
Здесь наблюдается концентрация давлений ( напряжений) у краев отверстия, вызванная вытеснением сжатого материала от середины в обе стороны. [3]
Для уменьшения концентрации давления с краев зубьев при переменной нагрузке и при перегрузках такие колеса нарезают при различной продольной форме зубьев исходного инструментального плоского колеса для шестерни и для колеса; например, круговые зубья нарезают с разными радиусами дуг на выпуклой и на вогнутой сторонах. [4]
Чтобы ограничить концентрацию давлений, на посадочные поверхности валов задают допуск цилиндричности ( поз. [5]
![]() |
Варианты рисунков протектора ( черным цветом показаны углубления и канавки. [6] |
Канавки создают концентрацию давления на дорогу по кромкам выступов рисунка, предотвращая буксование ведущих колес. Это позволяет снизить заглубление колес в песчаный грунт за счет снижения удельного давления и уменьшения выгребания песка грунтоза-цепами. [7]
![]() |
Крепление полупеременных конденсаторов.| Крепление остеклованных резисторов на стержне. [8] |
Чтобы устранить концентрацию давления в точках соприкосновения металла скобы с поверхностью резистора, устанавливают предохранительную прокладку из мягкого диэлектрика. [9]
Чтобы ограничить концентрацию давлений, на посадочные поверхности валов задают допуск цилиндричности ( поз. [10]
Ясно, что выражение активностей или летучестей через концентрации давления компонентов всегда приближенно, и необходимо вычислять коэффициенты активности компонентов. Для этого используют данные физической теории растворов. [11]
Влияние температуры воздуха и направления ветра может вызвать концентрацию давлений ( энергии) на каком-либо участке ( фокусе) земной поверхности на больших расстояниях от центра взрыва. [12]
Наклон упругой линии вала в опоре вызывает перекос колец подшипников качения и неравномерную концентрацию давления подлине вкладыша подшипника скольжения. [13]
![]() |
Конструктивные средства повышения сопротивления валов усталости в местах посадок. [14] |
Наблюдаемое резкое понижение сопротивления усталости валов в местах посадок в основном связано с концентрацией давления и фреттинг-коррозией, вызываемой местными проскальзываниями и кромочными давлениями. [15]