Cтраница 1
Координаты текущей точки М данной прямой обозначим хну. [1]
![]() |
Круговая интерполяция методом оценочной функции. [2] |
Хг, Уг - координаты текущей точки относительно центра дуги; R - радиус обрабатываемой дуги. [3]
Для определения знака каждой координаты текущей точки принято считать, что каждая из трех прямых делит плоскость на две области, оставляя базисный треугольник в одной из них. Для каждой прямой область, в которой расположен базисный треугольник, рассматривается как положительная, а другая область-как отрицательная. [4]
По формуле (8.19) производят расчет координат текущей точки х - для постановки эксперимента. [5]
![]() |
Угол поворота долота. [6] |
При этом а и / являются полярными координатами текущей точки на профиле канавки. [7]
Здесь через ( хг Уг) обозначены координаты текущей точки, из которой должно быть начато построение. [8]
Здесь обозначено: v G ( 0, L) - координата текущей точки на продольной оси, отсчитанная от начала балки; L - длина балки; z ( v t) - прогиб оси балки в сечении v, измеренный в направлении, перпендикулярном к недеформированной оси балки; fJ ( v) - масса единицы длины балки; J - изгибная жесткость балки ( принята, постоянной); Е - модуль упругости; h ( v) - коэффициент внутреннего сопротивления по Фойгхту. [9]
В § 3.7 приводятся решения задач нестационарной теплопроводности при переменных теплофизических коэффициентах, зависящих от координат текущей точки. [10]
Обратим внимание на то, что все уравнения системы ( 2) являются линейными относительно координат текущей точки и параметров ту. [11]
Допустим, что в поле имеются две ротации Р1 и Р2, являющиеся непрерывными векторными функциями от координат текущей точки поля. [12]
При доказательстве основной теоремы мы предполагали, что подынтегральная функция Ф ( х, у, z) зависит только от координат текущей точки поверхности. [13]
![]() |
К примеру определения области поиска оптимальной трассы трубопровода. [14] |
Ввиду того, что практически трудно выразить изменение критерия оптимальности по всей области поиска оптимальной трассы в виде непрерывной функциональной зависимости от координат текущей точки ( хотя такие попытки и делались), большинство задач о выборе оптимальной трассы формулируются как задачи о поиске кратчайшего пути на сети. [15]