Cтраница 1
Искомые координаты рассчитывают с помощью бортового вычислителя. Как и в наземных беззапросных РНС, в спутниковых РНС основным условием является точная привязка результатов измерения РНП к единой шкале времени. Для этого в аппаратуру потребителя вводят высокостабильный эталон частоты, обеспечивающий формирование бортовой шкалы времени. Коррекцию бортовой шкалы времени осуществляют с помощью специальных меток времени в принимаемом радиосигнале. [1]
Искомые координаты точки С касания профилей в принятой подвижной системе координат хОу определяются в зависимости от параметра ср - угла поворота детали от начального положения. За начальное положение может быть принята одна из узловых точек профиля или точка пересечения профиля детали с ее начальной окружностью, или для симметричного профиля - ось симметрии. В настоящем расчете за начальное принято произвольное положение, при котором положение центра О дугового участка определяется координатами а и Ь ( фиг. Для упрощения вычислений воспользуемся положением геометрии, что сумма проекций замкнутой ломаной линии на любое направление равна нулю. Замкнутую ломаную линию составляем из искомых и известных величин. Проектируем составленную ломаную линию CDOPO FEO C поочередно на оси координат подвижной системы. [2]
Искомые координаты точки С касания профилей в принятой подвижной системе координат хОу определяются в зависимости от параметра ср - угла поворота детали от начального положения. За начальное положение может быть принята одна из узловых точек профиля или течка пересечения профиля детали с ее начальной окружностью, или для симметричного профиля - ось симметрии. В настоящем расчете за начальное принято произвольное положение, при котором положение центра О дугового участка определяется координатами а и 6 ( фиг. Для упрощения вычислений воспользуемся положением геометрии, что сумма проекций замкнутой ломаной линии на любое направление равна нулю. Замкнутую ломаную линию составляем из искомых и известных величин. Проектируем составленную ломаную линию CDOPO FEO С поочередно на оси координат подвижной системы. [3]
![]() |
Патерсоновская проекция кристалла щ. [4] |
Их разность дает искомые координаты U 2х, V 2у, W 2г максимума атом платины - атом платины в векторном пространстве. [5]
Выражения (5.26) дают искомые координаты профиля копира, если заданы координаты профиля фрезеруемой детали. [6]
В уравнении ( 227) помимо искомых координат х, у, Ф и их производных входят неизвестные величины: нормальная реакция / V упора и расстояние / ф от линии действия этой реакции до центра масс груза. [7]
Компоненты Z ( xi yi) представляют собой искомые координаты, а составляющие вектора R ( Rx Ry) - нелинейные алгебраические уравнения. [8]
Разрешая систему ( 2) относительно х и у, мы найдем искомые координаты неподвижной точки. [9]
Обозначим т2 массу корабля после снятия груза; х2, у2, г2 - искомые координаты центра тяжести. [10]
![]() |
Ситуация появления. [11] |
Система (4.20) содержит п L алгебраических уравнений, где п - размерность пространства управляемых параметров, ее решение дает искомые координаты экстремальной точки и значения множителей Лагранжа. Однако при численном решении (4.20), что имеет место при использовании алгоритмических моделей, возникают те же трудности, что и в методе Ньютона. Поэтому в САПР основными методами решения ЗМП являются методы штрафных функций и проекции градиента. [12]
Из рассмотрения схемы на рис. 68 можно сделать заключение, что в общем случае система уравнений не распадается на независимые уравнения, если в качестве искомых координат принять поступательные перемещения и повороты тела относительно отдельных осей. Это возможно лишь в частном случае - при наличии центра упругости и при совпадении главных центральных осей инерции тела с главными осями упругости. [13]
Зная координаты точки Е - средины диагонали BD и координаты одного из ее концов В ( - 3, 7), по формулам ( 2, 2) легко определим искомые координаты вершины D параллелограмма. [14]
А, В - начальная и конечная точки; ХА, уА - координаты начальной точки; г - румб линии АВ d - расстояние отрезка прямой АВ; хв, ув - искомые координаты конечной точки. [15]