Cтраница 2
В зависимости от выработки корда, с утком или без утка, корд разделяется на уточный и безуточный. Уточный корд обозначается ( маркируется) буквой Т, а безуточный-буквой К, что означает в первом случае-тканый уточный корд в рулонах, а во втором-нетканый безуточный корд в бобинах. [16]
В производстве автомобильных шин применяется несколько типов кор да, различающихся по типу волокна, строению и толщине нитей, прочности. На заводе, выпускающем шины различных размеров, используется несколько марок корда одного и того же или разных типов. В производстве применяется уточный или безуточный корд. Чаще применяется уточный корд. При его применении не требуется предварительная обработка: непосредственно со склада корд поступает на пропитку и обкладку резиной. При этом упрощается процесс обкладки корда резиной и снижается брак при каландровании. [17]
Основным видом армирующих материалов, применяемых в шинной промышленности, являются различные типы корда. При эксплуатации покрышек механические напряжении, возникающие в каркасе, воспринимаются [ Лтлми основы, а функция нитей утка чисто технологическая фиксирование нитей основы в виде полотна определенной плотности в процессах переработки. Поэтому в принципе возможно применение безуточного корда, когда полотно собирают из отдельных кордных нитей непосредственно при их обработке на шинном заводе. [18]
Вопрос о том, какой корд ( уточный или безуточный) следует применять для автомобильных шин, был разрешен в пользу уточного корда в 1946 г., когда перед каландром был установлен специальный валик с острыми рифлями, который разрезает уточные нити и превращает, таким образом, уточный корд в безуточный. Для обработки в шинном производстве безуточного корда требуются шпулярник, занимающий на заводе большую площадь; большой штат обслуживающего персонала и тщательное наблюдение за обрывностью нитей и равномерным расположением их. [19]
При применении безуточного корда уменьшается количество отходов при раскрое из-за отсутствия затканных концов; появляется возможность выпускать прорезиненный корд разной ширины в соответствии с требуемой шириной полотна для каждого размера покрышки, что приводит к значительному уменьшению отходов; устраняется возможность перетирания нитей основы нитями утка при эксплуатации покрышки. Кроме того, при применении безуточного корда затрудняется обкладка корда на каландре, так как при отсутствии утка нити основы плотно прилегают друг к другу. [20]
Наиболее распространенным текстильным материалом, используемым в производстве шин и других резиновых тех - шческих изделий, является корд. Кордом называются ткани из прочных крученых нитей. Обычно он используется в виде кордной ткани, а частично в виде нитей ( безуточный корд) или корд-шнура. Для резино-тканевых изделий ответственного назначения ( тяжелые автомобильные, авиационные и некоторые другие виды шин) наиболее пригоден корд из полиамидных волокон ( капроновый корд) и частично металлокорд, изготовляемый из прочной стальной проволоки. В шинах для легковых и грузовых автомобилей малой и средней мощности, а также для тракторов и других сельскохозяйственных машин успешно применяется вискозный корд. [21]
Наиболее распространенным текстильным материалом, используемым в производстве шин и других резиновых тех шческих изделий, является корд. Кордом называются ткани из прочных крученых нитей. Обычно он используется в виде кордной ткани, а частично в виде нитей ( безуточный корд) или корд-шнура. Для: резино-тканевых изделий ответственного назначения ( тяжелые автомобильные, авиационные и некоторые другие виды шин) наиболее пригоден корд из полиамидных волокон ( капроновый корд) и частично металлокорд, изготовляемый из прочной стальной проволоки. В шинах для легковых и грузовых автомобилей малой и средней мощности, а также для тракторов и других сельскохозяйственных машин успешно применяется вискозный корд. [22]
Процесс обрезинивания безуточного корда из полиамидных волокон принципиально не отличается от процесса обрезинивания уточного корда. Разница состоит только в способах подачи корда до пропиточной ванны. Начиная с пропиточной ванны, процесс обработки корда почти совершенно одинаков. Для безуточного корда требуется установка специальных шпулярников на каждый вид применяемого корда. На один шпиндель надевается бобина, с которой нить подается в пропиточную ванну, на другой - резервная бобина. С целью экономии места бобины в шпулярнике располагаются одна над другой. Если необходимо набрать безуточное кордное полотно шириной 1420 мм с плотностью 96 нитей на 100 мм, то в полотне должно быть около 1350 нитей и количество бобин в шпуляркике составлять 2700 шт. [23]
В помещении шпулярника, отгораживаемом от помещений цеха, поддерживается относительная влажность воздуха 60 - 70 % и температура 22 - 25 С. Бобины подаются крючковым конвейером. В случае применения нескольких типов кордной нити шпуляр-ники располагаются один над другим. При применении безуточного корда приходится снижать скорость подачи воздуха в барабаны сушилки, так как при большой скорости движения воздуха нарушается расположение нитей в полотне. Это уменьшение скорости приводит к снижению производительности. [24]