Cтраница 2
![]() |
Расширяющееся сопло Лаваля. [16] |
Из диаграммы скоростей ( рис. 7 - 4) следует, что в интервале изменения давлений от pi до ркр число Маха меньше 1, достигая величины М1 лишь тогда, когда давление в устье сопла становится равным ркр. [17]
Из диаграммы скоростей видно, что угол разлета 01 02 для любого 0т меньше, чем я / 2, а в результате лобового удара скорости частиц v и v направлены одинаково. [18]
Здесь диаграмма скоростей движения суппорта построена на основе расчета. Для этого вначале рассчитывают окружные скорости пальца кулисы, а затем - скорости суппорта, считая их горизонтальными составляющими окружных скоростей пальца кулисы ( фиг. Последние находят по их угловым скоростям, связанным с угловыми скоростями пальца кривошипа. [19]
Вычерчивается диаграмма скоростей вдоль определенного диаметра трубы ( см. фиг. [20]
Суммирование диаграмм скоростей этих трех видов течений приводит к диаграмме, указывающей па неравномерное распределение относительных скоростей как во внутренних сечениях канала, так и на выходе из колеса. [21]
Рассмотрим рациональную диаграмму скорости электродвигателя за цикл подъема. [23]
На диаграмме скорости бурения газосодержащие пласты отмечаются, как правило, повышенными показаниями, свидетельствующими о малой механической прочности ( повышенной пористости) газосодержащих пород. [24]
Законы движения диаграммы скоростей, построенной по расчетным данным, и фактически записанные с помощью осциллографа при движении механизма вперед и назад с учетом указанных особенностей, по своему характеру в основном совпадают или имеют небольшие отклонения на отдельных участках. [25]
Нечеткость выполнения диаграммы скорости и увеличение времени цикла, сложность схемы, а также толчки момента при импульсном регулировании, увеличивающие износ механического оборудования, являются существенными недостатками таких систем. [26]
Коэффициент неполноты диаграммы скорости зависит от установившегося значения скорости перемещения крюка уу, длины свечи, статического момента нагрузки, конструктивных параметров подъемной системы и ее привода. [27]
Для построения диаграмм скоростей и ускорений пользуются методом графического дифференцирования. Диаграмму скоростей строят следующим образом. [28]
Для построения диаграммы скоростей и ускорений пользуются методом графического дифференцирования. [29]
Аналогично по диаграмме скорости строим диаграмму перемещения ползуна. [30]