Корпус - диск
Cтраница 2
Корпус диска собран из двух штампованных из листа деталей, причем после сборки диска одно из колец завальцовы-вается. В диске применен специальный шарикоподшипник, наружным кольцом которого является корпус диска, а внутренним - довольно массивная ( по сравнению с остальными элементами) точеная втулка, надеваемая на ось. [16]
 |
Колесо Однера. [17] |
Каждое основное колесо Однера состоит, из трех дисков: толстого, установочного и придерживающего. Чтобы менять число зубцов шестеренки, Однер сделал их выдвигающимися, для чего в корпусе толстого диска оставил радиальные пазы ( рис. 2), в которых скользят, девять выдвигающихся зубцов. Этот вырез состоит из двух пар дуг окружностей, находящихся на разном расстоянии от центра диска. При повороте установочного диска штифты одних зубцов попадают в дугу большего радиуса и зубцы оказываются выдвинутыми. [18]
Один из видов однорядного штыревого вооружения использован в долоте 27ДФ - 93С, выпускаемом Верхнесергинским долотным заводом. Твердосплавные зубки на дисках этого долота располагаются с равномерным шагом, равным двум диаметрам зубка с выступающей плоской рабочей поверхностью на 0 5 - 1 мм над корпусом диска. [19]
Компенсатор 3 вытяжки ленты выполнен в виде стального стакана с радиальными пазами и цилиндрическим хвостовиком. Для закрепления абразивной ленты в компенсаторе имеются радиальные пазы, через которые пропущен свободный конец абразивной ленты. Зажимной эксцентрик в корпусе диска крепят так же, как и компенсатор. После закрепления свободного конца ленты в компенсаторе, ввода плоской спиральной пружины и плотного натяжения ленты на рабочую поверхность корпуса зажимной эксцентрик поворачивают по направлению стрелки А. Для поворота эксцентрика в положение Закрыто или Открыто на конце его хвостовика имеются две параллельные лыски под ключ. Компенсатор вытяжки ленты и зажимной эксцентрик взаимозаменяемы. [20]
Смазав верхнюю часть вертикального вала, масло из выточки 24 по каналам 36, 23 и 37 попадает в нижнюю, часть вала. По каналам 6, 7 и 8 смазка подводится к передней части горизонтального вала, а по каналам 9, 14 и 19 через отверстие 21 к цапфе шестерни на горизонтальном валу. Корпус привода масляного насоса фланцем 35 прикреплен к корпусу валоповоротного диска, расположенного в передней части картера дизеля. [21]
При многорядном штыревом вооружении дисков твердосплавные зубки с плоской рабочей поверхностью располагаются на венцах в шахматном порядке, обеспечивая полное перекрытие забоя. Вылет зубков из корпуса диска у долот диаметром 93 мм не превышает продольного сдвига одного ряда твердосплавных зубков относительно другого. Абсолютная величина сдвига не должна превышать величину, равную диаметру зубка, так как иначе корпус диска может соприкасаться с забоем, а потому резко снизится механическая скорость бурения. [22]
 |
Схема установки для электроискрового наращивания поверхности изношенных деталей. [23] |
При анодно-механической обработке в качестве электрода-инструмента применяется вращающийся диск. Диск изготовляется из тонколистовой стали. При заточке резцов применяют диски, состоящие из корпуса и рабочих накладок, которые можно сменять. Корпус диска делают из стали, а накладки могут быть из серого чугуна или стальные. Электрод-инструмент является катодом, а обрабатываемое изделие - анодом. [24]
 |
Печатающая головка с пьезокерамическими биморфными приводами. [25] |
Конструктивные исполнения ЗнсПУ разнообразны, игла приводится в движение ЭМ. Мозаичная печатающая головка [52] содержит ЭМ клапанного типа ( управляющие и удерживающие), которые расположены веерообразно в плоском диске из немагнитного материала. В корпусе диска на центральной оси установлен пакет трехплечих рычагов. На одном плече каждого рычага закрепляется печатающая игла, на другом - якорь приводного ЭМ, на третьем - якорь удерживающего ЭМ. Особенностью конструкции является наличие магнитострнкционного возбудителя поперечных колебаний матрицы игл, снижающего трение печатающих игл в направляющей матрице. [26]
Вылет зубков из корпуса диска у долот диаметрам 93 мм не превышает 1 - 2 мм. Такое расположение предусматривает различную величину продольного сдвига одного ряда твердосплавных зубков относительно другого. Абсолютная величина сдвига не должна превышать величину, равную диаметру зубка, так как иначе корпус диска может соприкасаться с забоем и резко снизится механическая скорость бурения. [27]
Страницы: 1 2