Корпус - маслоотделитель
Cтраница 2
 |
Аммиачный инерционный маслоотделитель типа М. [16] |
Пар из компрессора поступает по патрубку /, проходит через металлическую сетчатую насадку 4, способствующую укрупнению капель масла, и поступает в циклонное устройство 7, в котором поток получает вращательное движение. В циклоне под действием центробежной силы капли масла отбрасываются к внутренней поверхности корпуса маслоотделителя и оседают на ней, образуя медленно стекающую пленку. Перегородка 8 предотвращает унос масла, скопившегося в нижней части маслоотделителя, потоком пара. [17]
Одна из конструкций маслоотделителя приведена на рис. IX. При резком повороте паров аммиака, поступающих по трубе 2 и отводимых по трубе 3, частицы масла по инерции осаждаются на дне корпуса маслоотделителя, откуда перепускаются обратно в компрессор. [18]
Поплавковый регулятор уровня ПР-14 состоит из корпуса, крышки и поплавкового устройства. Корпус имеет фланец для крапления на шпильках крышки и патрубки для сварки с жидкостной и паровой трубками, посредством которых он соединяется с корпусам маслоотделителя. [19]
Страницы: 1 2