Cтраница 3
Мультипликатор ( рис. 38) повышает частоту вращения с 3000 об / мин на валу электродвигателя до рабочей частоты вращения ротора компрессора. Направление нарезки спиралей зубьев на левом и правом шевроне противоположное, вследствие чего зацепление полностью разгружено от осевого усилия. На верхней половине 3 корпуса находится люк для осмотра зубчатого зацепления. Один конец вала колеса 4 установлен на опорном подшипнике, второй, имеющий бурты, на опорно-упорном. Каждый подшипник крепится к корпусу четырьмя шпильками. Крышки подшипников фиксируются относительно корпуса коническими штифтами. Масло в подшипники подается через дозирующие втулки, установленные в корпусе мультипликатора, а в зацепление - через дроссельную диафрагму и форсунку. Отработанное масло сливается в корпус мультипликатора, в нижней части которого имеется фланец для присоединения маслосливной трубы. [31]