Корпус - фильтр
Cтраница 2
Корпус фильтра / ( рис. 29) представляет собой цилиндрический стакан. В дно корпуса ввернута пробка 2, в которой закреплена стяжная шпилька 3, соединяющая все основные детали фильтра. [16]
Корпус фильтра после выемки фильтрующей кассеты должен тщательно очищаться. [17]
 |
Масляные фильтры карбюраторных двигателей.| Характеристика фильтрующиж элементов АСФО ( ГОСТ 4012 - 52. [18] |
Корпус фильтра отлит в одном блоке с корпусом фильтра тонкой очистки. [19]
 |
Регулятор давления.| Электронагреватель азота. - электронагревательный элемент. 2 -стальной / - корпус. 2-шпиндель. 3 - пружина. 4-ман-кожух. 3 - изоляция. жеты. 5 - седло. [20] |
Корпус фильтра изготовлен из латунной трубы диаметром 120X15 мм и рассчитан на рабочее давление 165 ата. В нижнюю часть трубы ввертывается донышко 2, имеющее пропаянную резьбу. Верхняя крышка 3 уплотняется с помощью нажимных шпилек и муфточного соединения. [21]
Корпус фильтра обычно изготавливают из железа, реже из бетона в виде прямоугольной камеры, разделенной на секции вертикальными стенками с бункерами для сбора и удаления уловленной пыли. Аппарат внутри разделен горизонтальной решеткой, в которой сделаны отверстия с патрубками для крепления рукавов. В большинстве случаев в этом месте крепят нижнюю часть рукава, и запыленный газ по патрубкам направляется внутрь рукавов. [22]
Корпуса фильтров представляют собой пластмассовые коробочки прямоугольной формы с закругленными гранями и углами. Для присоединения гофрированных трубок имеются штуцеры. В местах соединения гофрированных трубок с полумаской вмонтированы вдыхательные клапаны. Выдыхательный клапан находится в передней части полумаски над клапаном спуска конденсированной влаги. [23]
Корпус фильтра имеет цилиндрическую форму, коническое днище. Сверху закрыт сферической вогнутой крышкой. Крышка уплотнена быстросъемным затвором. Затвор зажимается общей гайкой, расположенной по центру аппарата. Крышка может откидываться на шарнире под действием противовеса. В корпусе на специальной опоре установлено 13 рам, сваренных из стальных желобов. Рамы заполнены рифлеными деревянными досками и обтянуты двумя слоями фильтровальной ткани-бельтингом и палаточным полотном. В верхней части рам имеются патрубки, которые плотно вставлены в гнезда, приваренные с внутренней стороны корпуса фильтра. От каждого гнезда наружу выходит патрубок со смотровым фонарем, входящий в коллектор для осветленного рассола. [24]
Корпус фильтра может устанавливаться вертикально и горизонтально, иногда встречается наклонная установка. [25]
 |
Фильтр мокрой очистки. [26] |
Корпус фильтра приспособлен для непосредственной установки его на цилиндрический разгрузитель пневматической установки. [27]
Корпус фильтра ( рис. 8 - 1) имеет цилиндрическую форму, переходящую в конус. Внизу конуса помещена решетка для силикагеля, которая может быть вынута через съемное дно. Засыпку силикагеля производят через крышку наверху корпуса. В нижней части корпуса сделан отстойник со спускной пробкой. Фильтр соединяют с патрубками на баке трансформатора трубами с условным проходом 80 мм. [28]
Корпус фильтра после выемки фильтрующей кассеты должен тщательно очищаться. Разборка и очистка кассеты должны проводиться вне помещений. [29]
Корпус фильтра состоит из верхней и нижней секций, разделенных плитой толщиной 12 мм. В плите имеются отверстия, количество которых соответствует числу рукавов. В нижней секции расположены жесткокаркасные рукава, в верхней - соосно бескаркасные. Конфузорная втулка между рукавами - выполняет роль эжектирующего устройства. Регенерация фильтровальных рукавов производится сжатым воздухом через электромагнитные клапаны. Подача электрических сигналов на электромагниты осуществляется задатчиком импульсной регенерации ( ЗИР) по заданной программе. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5