Многослойный корпус - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Ты слишком много волнуешься из-за работы. Брось! Тебе платят слишком мало для таких волнений. Законы Мерфи (еще...)

Многослойный корпус

Cтраница 2


Цилиндрическую часть многослойного корпуса спирально-рулонной конструкции выполняют на всю длину сосуда без кольцевых швов. Кольцевые и продольные швы имеются только на центральной обечайке. Кромки витков сваривают между собой на расстоянии R от концевых деталей, к которым крепят концы навиваемых полос. Для обеспечения осевой прочности часть слоев сваривают по кромкам винтовой спирали.  [16]

Для улучшения работоспособности многослойного корпуса и повышения надежности конструкции в цилиндрической стенке возле сварных кольцевых швов просверливаются дренажные ( контрольные) отверстия на глубину до центральной обечайки. Через них удаляются газы ( водород), диффундирующие через центральную обечайку.  [17]

18 Сборка полотнища из серповидных полос. а - положение полос на плоскости. б - после изгиба по конической поверхности.| Сборка полотнища и. - вух полос 6i лыпой длины. [18]

В процессе сворачивания многослойного корпуса, благодаря изгибу полотнища, ожидается устранение несовершенств его поверхности как и в случае рулонирования листовых конструкций. Возможность правки полотнища объясняется тем, что оно изготавливается из материалов, обладающих способностью к упругой и пластической деформациям Придание полотнищу некоторой кривизны ведет к образованию цилиндрической поверхности за счет упругого деформирования и образования системы уравновешивающих сжимающих и растягивающих напряжений.  [19]

Для повышения коррозионной, стойкости применяются многослойные корпуса. Например, японская фирма Юаза Бэтери предложила корпус, состоящий из слоев Fe - Сг - А1 - сплава, диффузионного слоя А1 - Сг в стали, хромированной малоуглеродистой стали и графитового покрытия.  [20]

Разновидность реактора со стационарным слоем катализатора - реактор, имеющий многослойный корпус и представляющий собой цилиндрический аппарат с двумя сферическими или эллиптическими днищами Четыре наружных слоя стенки реактора выполнены из стали, содержащей 0 95 хрома, 0 5 молибдена и 0 64 марганца. Внутренний защитный слой, изготавливаемый из стали, содержащей 18 % хрома, 10 никеля, 18 марганца i0 5 титана, предохраняет реактор от водородной коррозии.  [21]

С целью определения возможности применения теплоустойчивой рулонной стали для изготовления многослойных корпусов АЭУ, были проведены исследования влияния реакторного облучения на ее служебные свойства. В частности, изучено влияние нейтронного облучения на пределы текучести 00 2, прочности ств и ударную вязкость стали и ее сварных соединений.  [22]

Следует учитывать, что наличие зазоров между отдельными слоями в многослойном корпусе повышает перепад температур в его стенке и вызывает появление больших температурных напряжений; поэтому в некоторых случах такой корпус может быть применен только при условии использования внутренней теплоизоляции, снижающей температуру стенки до допустимого уровня.  [23]

В связи с тем что на отечественных заводах осваивается изготовление толстостенных аппаратов из многослойных корпусов, зарубежный опыт их сварки без термической обработки заслуживает тщательного изучения.  [24]

АН УССР, ИЯИ АН УССР, ИркутскНИИхиммаш и др. Этими организациями проведен большой объем работ по обоснованию возможности использования многослойного корпуса для реактора АСПТ мощностью 300 МВт. Рассмотрены при этом два варианта - корпус полностью многослойный и многослойный корпус использован в качестве страховочного, а внутренний - однослойный.  [25]

Подобная постановка позволяет более точно, чем в работе [1], описать напряженное состояние вблизи концов межслойных зазоров, что существенно при оценке малоцикловой прочности и многослойных корпусов сосудов. Краевые условия на поверхности 5, задаются в виде Ви SJ ф, где В - оператор, соответствующий заданию на различных частях Si перемещений и, векторов напряжений р или смешанных краевых условий. Пусть поверхность 5г обозначает поверхность слоя, расположенную вне кольцевого шва, a Si - поверхность слоя внутри кольцевого шва.  [26]

Таким образом, особенности тонкого металла и достоинства мно-гослоя - замедленный характер разрушения, локальный характер разрушения, возможность тщательного контроля состояния стенки - практически обеспечивают неразрушаемость многослойных корпусов реакторов. При этом технико-экономические показатели рулониро-ванных корпусов по сравнению с коваными и кованосварными будут значительно выше.  [27]

Конструктивные особенности корпусов реакторов, специфические условия эксплуатации и повышенные требования к надежности и безопасности атомных станций промышленного теплоснабжения требуют проведения комплекса НИР и ОКР по созданию норм расчета на прочность, разработке правил устройства и безопасной эксплуатации, общих положений по сварке и правил контроля сварных соединений многослойных корпусов атомных реакторов.  [28]

Литые - наиболее просты в изготовлении, однако прочность стенок таких корпусов примерно на 40 % меньше, чем у кованых, поэтому толщина стенок и масса аппарата значительно увеличиваются по сравнению с коваными; сварные - свариваются из штампованных полуцарг, они дешевле кованых и в настоящее время получили большое распространение; многослойные корпуса изготавливаются двух типов: витые и рулонированные. Витые - получают путем навивки по винтовой линии узкой профильной ленты на центральную трубу, рулонированные - состоят из центральной обечайки толщиной 12 - 20 мм из высоколегированной стали, на которую плотно навернуты слои низколегированной стали толщиной 4 - б мм. Применение рулонированных аппаратов дает значительную экономию металла и снижает стоимость их изготовления.  [29]

Литые - наиболее просты в изготовлении, однако прочность стенок таких корпусов примерно на 40 % меньше, чем у кованых, поэтому толщина стенок и масса аппарата значительно увеличиваются по сравнению с коваными; сварные - свариваются из штампованных полуцарг, они дешевле кованых и в настоящее время получили большое распространение; многослойные корпуса изготавливаются двух типов: витые и рулонированные. Витые - получают путем навивки по винтовой линии узкой профильной ленты на центральную трубу, рулонированные - состоят из центральной обечайки толщиной 12 - 20 мм из высоколегированной стали, на которую плотно навернуты слои низколегированной стали толщиной 4 - 6 мм. Применение рулонированных аппаратов дает значительную экономию металла и снижает стоимость их изготовления.  [30]



Страницы:      1    2    3