Чугунный корпус

Cтраница 1

Чугунный корпус, крышка, клапаны и часть шпинделя вентиля обложены изнутри сурьмянистым свинцом. [1]

Корпусная деталь.| Опоры приспособлений. [2]

Чугунные корпусы ( рис. 9.1, а) могут быть сложной конфигурации, обладают хорошей демпфирующей способностью, но при этом характеризуются высокой стоимостью и металлоемкостью, что обусловливает их применение в крупносерийном и массовом производстве приспособлений. [3]

Чугунный корпус 1 ( см. рисунок) выполнен в виде усеченного конуса с фланцем, седлом и двумя отверстиями с резьбой трубной цилиндрической 2 дюйма. Седло перекрывается клапаном 3 с резиновым уплотнением. [4]

Чугунный корпус / насоса закрывается с двух сторон крышками 4, называемыми лобовинами. В нижней части лобовин имеются опорные лапы, а в верхней - всасывающие и нагнетательные патрубки. Всасывающие патрубки обеих крышек соединены коллектором 3; нагнетательные патрубки соединены так же. На вал 8 насажено рабочее колесо 2, которое эксцентрично расположено внутри цилиндра насоса. Сальники 9 расположены в крышках лобовин. Из кольцевых камер вода поступает в цилиндр насоса. Вал насоса устанавливается в шарикоподшипниках, размещенных в гнездах кронштейнов 6, отлитых заодно с крышками лобовин. [5]

Вентиль с обкладкой из сурьмянистого свинца.| Основные размеры фаолитовых вентилей ( 52 в мм.| Вентили фаолитовые. [6]

Чугунный корпус, крышка, клапан и часть шпинделя обложены изнутри сурьмянистым свинцом. [7]

Пружинный сбросной клапан ПСК-50. [8]

Чугунный корпус в верхней части имеет патрубок. Нижний торец патрубка является седлом. Нижний торец корпуса выполнен в виде фланца. Мембранная коробка состоит из корпуса и крышки ( с колонкой), между которыми закреплена рабочая мембрана. [9]

Водяная помпа. [10]

Чугунный корпус 5 вентилятора крепится к переднему торцу картера. [11]

Схема передаточного механизма. [12]

Чугунный корпус 23 привода вентилятора крепится к передней части картера. [13]

Чугунный корпус 23 станции крепится на колонне автомата при помощи двух болтов / и клинового скоса, расположенного в нижней части корпуса. Клиновой скос входит в планку 22, укрепленную на колонне, и осуществляет одновременно прижим корпуса к вертикальной стенке колонны и ориентирование его в вертикальном направлении. Ориентирование в горизонтальном направлении осуществляется выступом на корпусе, который по скользящей посадке входит в паз на колонне. На валу закреплены кулачки 24 и 25, управляющие перемещениями отдельных элементов измерительной станции. [14]

Чугунные корпусы и крышки редукторов после предварительной обдирки должны быть подверпп ты старению ( см. стр. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5