Угловая коррекция
Cтраница 3
 |
Силы, действующие в косозубом цилиндрическом зацеплении ( для передач с угловой коррекцией у параметров F, а, а и ( 5 добавляется индекс w. [31] |
Для уточнения расчета зубьев с угловой коррекцией используют силы на начальных цилиндрах. [32]
Для колес конических передач с угловой коррекцией допускается относить указанные размеры и параметры к начальному конусу, который рассматривается как делительный конус колеса эквивалентной передачи с высотной коррекцией. [33]
 |
Силы, действующие в косозубом цилиндрическом зацеплении ( для передач с угловой коррекцией у параметров Ft, 0 1, а и р добавляется индекс и. [34] |
Для уточнения расчета зубьев с угловой коррекцией используют силы на начальных цилиндрах. [35]
Для колес конических передач с угловой коррекцией допускается отнесение указанных размеров и параметров к начальному конусу, который рассматривается как делительный конус колеса эквивалентной передачи с высотной коррекцией. [36]
Формуляры для расчета зацеплений с угловой коррекцией разработаны для двух случаев: случай 1 - межцентровое расстояние передачи является искомым, случай 2 - межцентровое расстояние является заданным. [37]
Рекомендуемые значения коэффициентов и 4 при угловой коррекции приведены в графике на фиг. [38]
Дальнейший расчет ведут, как при обычной угловой коррекции. [39]
До последнего времени считалось, что угловую коррекцию в косозубых передачах применять нецелесообразно. Утверждалось, что повышение допускаемых нагрузок в этом случае, получаемое в результате увеличения угла зацепления и приведенных радиусов кривизны, почти полностью уничтожается сокращением общей длины контактных линий. [40]
Для уменьшения диаметра двухступенчатого редуктора применяют специальную угловую коррекцию с различными углами внутреннего и внешнего зацепления. Это позволяет отказаться от ограничения, накладываемого уравнением соосности, и сократить габариты редуктора при необходимом передаточном отношении. [41]
Радикальным средством увеличения нагрузочной способности передачи является угловая коррекция, благодаря которой ( изменению у и рпр) растет изгибная и контактная прочность. Однако, с другой стороны, угловая коррекция, повышая жесткость зубьев, ухудшает условия их прилегания, при этом рост концентрации нагрузки может обесценить выигрыш в прочности и даже дать отрицательный эффект. [42]
Зубчатые колеса паллоидного зацепления выполняются обычно с угловой коррекцией, иногда применяется также высотная коррекция. [43]
При замене некорригированных зубчатых зацеплений передачами с положительной угловой коррекцией значительно увеличивается прочность зубьев и улучшаются условия работы. Существует метод, при помощи которого сумма зубьев колес 8г в каждой передаче уменьшается на 1 - 2 зуба, при сохране -, нии заданного межосевого расстояния. [44]
При уточнении Kg величину А определяем без учета угловой коррекции Вносимая этим допущением погрешность не имеет практического значения. [45]
Страницы: 1 2 3 4