Коррозия - внутренняя поверхность - труба
Cтраница 2
 |
Блок-схема УМПЛ. [16] |
Так как основной причиной отказов промысловых трубопроводов месторождений ТПП Когалымнефтегаз является коррозия внутренней поверхности трубы, исследования направлены на снижение высокой коррозионной активности транспортируемых жидкостей. Проведены лабораторные эксперименты по определению параметров магнитного поля, максимально снижающих коррозионную активность перекачиваемой жидкости Южно-Ягунского месторождения. [17]
Для газопроводов, по которым транспортируется осушенный природный газ, вопросы коррозии внутренней поверхности труб не являются актуальными. Зато для газопроводов, транспортирующих влажный, содержащий значительные количества кислорода, углекислоты и, в особенности, сероводорода искусственный горючий газ, эти вопросы бывают не менее значительными, чем вопросы защиты от коррозии внешних поверхностей труб. [18]
Для газопроводов, по которым транспортируется осушенный природный газ, вопросы коррозии внутренней поверхности труб обычно не являются актуальными. Зато для газопроводов, транспортирующих влажный, содержащий значительные количества кислорода и углекислоты искусственный горючий газ, эти вопросы иногда бывают не менее значительными, чем вопросы защиты от коррозии внешних поверхностей труб. Степень коррозийного воздействия различных грунтов на металл газопроводов весьма различна и зависит от степени влайшости грунта и содержания в нем и в грунтовых водах кислот, щелочей, солей и органических веществ, способных воздействовать на металл. [19]
Значение А зависит от режима работы установок, оказывающего влияние на степень коррозии внутренней поверхности труб и образования шероховатости. [20]
Очистка газа от сероводорода и кислорода до пределов, установленных Государственными стандартами, практически устраняет коррозию внутренних поверхностей труб. При необходимости транспортировки газа с высоким содержанием коррозионно-активных примесей применяют трубы из специальных ( нержавеющих) сталей или защищают внутренние поверхности путем окраски и эмалирования. [21]
Одна из важнейших задач эксплуатации прямоточных систем водоснабжения, где вода транспортируется по стальным напорным водоводам, - предотвращение коррозии внутренней поверхности труб. Наиболее распространенным способом защиты труб от коррозии является нанесение на. В связи с этим применяют управляемое нарушение стабильности воды в сторону увеличения положительного индекса насыщения с таким расчетом, чтобы на стенках труб осаждался карбонат кальция. Для этого в воду вводят щелочь, обычно известь. Дозу извести подбирают так, чтобы повысить величину рН по сравнению с ее равновесным значением на 0 7 - 1 единицу. [22]
В результате анализа гидравлических режимов течения жидкости на местах аварийных порывов было установлено, что из многих фагторов, оказывающих влияние на коррозию внутренней поверхности труб системы сбора обводненной нефти, содержащей растворенный сероводород или углекислый газ, важнейшими являются соотношение водной и нефтяной фаз и гидравлический режим течения жидкости. [23]
Серьезными вратами для тепловых сетей являются газы, растворенные в воде, а именно: кислород, углекислота, хлор и сероводород, вызывающие коррозию внутренних поверхностей труб. [24]
При осмотре труб, камер и их креплений работники электростанции отмечают места для контроля толщины стенок, измерения остаточной деформации, вырезки контрольных образцов на проверку коррозии внутренней поверхности труб и структуры металла, контроля коррозии наружной поверхности труб. [25]
Иногда при транспортировке газов, содержащих повышенное количество кислорода или углекислоты, а также те или иные агрессивные кислые соединения, приходится сталкиваться и с явлениями коррозии внутренней поверхности труб. [26]
В Советском Союзе вопрос о необходимости антикоррозионной защиты внутренней поверхности трубопроводов впервые возник при вводе в эксплуатацию газоконденсатных месторождений Краснодарского края, где выявилась интенсивная, быстро прогрессирующая коррозия внутренней поверхности труб. [27]
Кроме уменьшения пропускной способности газопроводов и увеличения энергозатрат наличие воды, конденсата и механических присемей вызывает загрязнение технологических аппаратов, приводит к загрязнению измерительных коммуникаций и приборов, увеличивает интенсивность коррозии внутренней поверхности труб и тем самым еще больше снижает пропускную способность газопроводов. [28]
В случае неоднородности газового потока, наличия заметного количества жидких фракций, кристаллогидратов, недостаточно высокой осушки, очистки газа, в особенности с газоконденсатных промыслов, выбор режима течения такого газа влияет на скорость коррозии внутренней поверхности труб. [29]
Страницы: 1 2 3 4