Кислородная коррозия - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Когда-то я был молод и красив, теперь - только красив. Законы Мерфи (еще...)

Кислородная коррозия

Cтраница 3


31 Вид шламового валика в конце ввальцо-ванной трубы. [31]

Кислородная коррозия труб котла ( внутренняя) происходит при недостаточной деаэрации питательной воды. При этом поражаются в первую очередь питательные трубопроводы и водяные экономайзеры. При значительном содержании кислорода в воде повреждения наблюдаются также в барабанах котла и опускных трубах.  [32]

Кислородная коррозия внутренней поверхности труб предотвращается с помощью деаэрации поступающей в них воды. В экономайзерах, подогревающих конденсат в так называемых закрытых схемах, в которых турбинный конденсат надежно изолирован от соприкосновения с воздухом, этого не требуется. Подогрев воды в термических деаэраторах уменьшает температурный напор.  [33]

Кислородной коррозии подвержены поверхности нагрева, температура стенки которых может оказаться равной температуре точки росы. При поступлении слишком холодной воды в водяной экономайзер или конвективную поверхность нагрева водогрейных котлов либо холодного воздуха в воздухоподогреватель на их поверхности происходит конденсация водяных паров, содержащихся в продуктах сгорания. В результате оседания влаги на поверхностях нагрева растворенный в ней кислород вступает во взаимодействие с металлом, разъедая его. С увеличением влажности топлива и содержания в нем водорода вероятность кислородной коррозии повышается.  [34]

Кислородной коррозии подвержены поверхности нагрева, температура стенки которых может оказаться равной температуре точки росы. При поступлении слишком холодной воды в водяной экономайзер или конвективную поверхность нагрева водогрейных котлов или холодного воздуха в воздухоподогреватель на их поверхности происходит конденсация водяных паров, содержащихся в продуктах сгорания. В результате оседания влаги на поверхностях нагрева растворенный в ней кислород вступает во взаимодействие с металлом, разъедая его. С увеличением влажности топлива и содержания в нем водорода вероятность кислородной коррозии повышается.  [35]

36 Замедление кислородной коррозии при малых расходах и после прекращения перемешивания бурового раствора. [36]

Кислородную коррозию можно оценить, если поместить одно коррозионное контрольное кольцо непосредственно под ведущей трубой, а другой - над утяжеленными бурильными трубами. Поскольку при движении бурового раствора вниз по бурильной колонне кислород расходуется на реакцию коррозии, мерой ее скорости может служить разница в потере массы верхним и нижним кольцами.  [37]

Кислородной коррозией обычно повреждаются входные участки водяных экономайзеров, барабаны и опускные трубы циркуляционных контуров. Особенно отрицательно сказываются малые скорости движения воды ( и0 3 м / сек) в водяных экономайзерах, так как при этом пузырьки выделяющегося воздуха задерживаются в местах шероховатостей внутренней поверхности труб и обусловливают интенсивную местную кислородную коррозию.  [38]

39 Характерные типы коррозии паросилового оборудования. [39]

Особенно резко кислородная коррозия проявляется при наличии поверхностей нагрева, на которых кислород выделяется из раствора.  [40]

41 Действие ультразвука на слой накипи в условиях котла. [41]

Уменьшается кислородная коррозия внутренней поверхности котла из-за улучшения дегазации жидкости и процесса микроуплотнения внутреннего слоя металла под действием ультразвуковых колебаний - так называемая ультразвуковая пассивация металла.  [42]

Для кислородной коррозии характерна питтинговая форма в связи с образованием кислородных коррозионных элементов ( см. рис. 9.5) на участках, покрытых ржавчиной или другими осадками.  [43]

При кислородной коррозии действие примесей сказывается в меньшей степени, чем при водородной коррозии, так как значения поляризации для реакции восстановления кислорода на разных металлах отличаются меньше, чем для реакции выделения водорода.  [44]

45 Зависимость остаточного содержания. [45]



Страницы:      1    2    3    4