Интенсивная коррозия - металл
Cтраница 4
Соединения серы в нефтях, как правило, являются вредной приг месью. Они токсичны, имеют неприятный залах, способствуют отложению смол, в соединении с водой вызывают интенсивную коррозию металла. Особенно в этом отношении опасны сера, сероводород и меркаптаны, которые интенсивно разрушают цветные металлы и железо. Поэтому их присутствие в товарной продукции недопустимо. При охлаждении продуктов сгорания конденсируется вода и в соединении с указанными газами образуются кислоты, которые интенсивно раз рушают металлы. [46]
Интересно сопоставить состав отложений, полученных на поверхности латунных трубок радиатора, при работе на топливе типа TG-1 с повышенным содержанием меркаптанов - 0 045 % ( см. табл. 3) и при работе на топливе типа Т со значительным содержанием крекинг-компонентов. Совершенно очевидно, что на латунной поверхности при повышенных температурах под влиянием большого содержания меркаптановой серьь происходит интенсивная коррозия металла. По отношению к топливу с крекинг-компонентом латунь играет каталитическую роль, в результате которой происходит интенсивное осмоление и выпадение в виде отложений наименее стабильной части ненасыщенных углеводородов. [47]
Если же возможны осложнения при эксплуатации скважины, то изменяется оборудование ее ствола. Так, при несоответствии давления в стволе скважины расчетному значению, при недостаточной герметичности эксплуатационной колонны, интенсивной коррозии металла или нежелании допустить растепление пород в зоне вечной мерзлоты ствол скважины оборудуется па-кером, установленным в нижней части скважины; пакер изолирует межтрубное пространство между фонтанными трубами и эксплуатационной колонной. Чаще всего пакеры устанавливаются для разделения газовых ( как и нефтяных) пластов при их раздельной эксплуатации и тогда он ставится между пластами. [48]
Коррозия металла имеет при этом, как правило, язвенный характер. Таким образом, тонкие, пористые катодные покрытия не выполняют своего назначения и обычно приводят к значительно более интенсивной коррозии металла с защитным покрытием по сравнению с незащищенным металлом. Поэтому к катодным покрытиям предъявляются высокие требования, особенно с точки зрения их толщины и пористости. [49]
 |
Образование многониточных змеевиков экономайзера.| Схема двухпоточного водяного экономайзера. [50] |
Тогда на поверхности металла с газовой стороны образуется пленка влаги. При наличии в потоке газов свободного кислорода или, что еще хуже, определенной концентрации серного ангидрида 80s развивается интенсивная коррозия металла. [51]
Основной проблемой при использовании стальных труб с внутренней заводской изоляцией является защита зоны сварного соединения от коррозии с внутренней стороны. При отсутствии такой защиты, как показал опыт эксплуатации, срок службы промысловых трубопроводов составляет не более 1-го года из-за интенсивной коррозии металла сварных швов. Применение изоляции внутренней поверхности труб во многом ограничено отсутствием универсальных технических решений в отношении защиты внутренней поверхности стыковой зоны. Вопрос защиты внутреннего шва и околошовной зоны полностью решен только при использовании технологий защиты секций по схеме труба в трубе, например футеровка пластмассовыми трубами. Полевые технологии нанесения покрытий на внутреннюю поверхность смонтированного трубопровода уступают по возможностям и качеству покрытия заводским. [52]
Опыт эксплуатации оборудования ОГПЗ показывает, что коррозионное состояние аппаратов, контактирующих с кислыми газами при температурах выше 100 С, определяется в основном частотой их остановок. Во время остановок в аппаратах конденсируются кислые среды различного состава, содержащие Н25, СО2 и 5О2, которые вызывают интенсивную коррозию металла. [53]
Страницы: 1 2 3 4