Cтраница 3
Самым большим недостатком этих котлов является их малая надежность в работе из-за интенсивной коррозии хвостовых поверхностей нагрева, особенно в местах ввода в котлы холодной подпиточной воды. В годы войны ( 1941 - 1945 гг.) при сжигании в топках местных высокосернистых углей стальные водогрейные трубчатые котлы выходили из строя за 1 - 2 отопительных сезона. При сжигании в топках таких котлов природного газа температура точки росы образующихся отходящих газов также достаточно высока ( около 60 С), так что наружная коррозия труб при питании их холодной водой происходит весьма интенсивно. Дольше служат эти котлы при сжигании высокосортных углей. Аварии таких небольших стальных водогрейных котлов происходят главным образом в результате невнимательного, небрежного обслуживания, а иногда вследствие пренебрежительного отношения к ним из-за простоты устройства и самодельного изготовления. [31]
Минеральная вата, представляющая собой стекловидные волокна, получается путем распыления паром или сжатым воздухом расплавленных горных пород. Минеральную вату перед применением следует подвергнуть химическому анализу. При наличии серы от 2 до 3 %; минеральная вата может быть применена только для изоляции теплопроводов, не подвергающихся воздействию влаги, так как в противном случае наличие серы вызовет наружную коррозию труб. [32]
Опыт эксплуатации всех башенных котлов на мазуте выявил целый ряд серьезных недостатков. Из-за загрязнения конвективных поверхностей нагрева и невозможности очистки этих поверхностей путем обмывки тешюпроизводитель-ность башенных котлов снижается до 60 - 70 % номинальной. Обмывка сетевой водой вызывает коррозию конвективных поверхностей нагрева и экранных поверхностей. Быстрое протекание наружной коррозии труб имеет место также за счет стока кислого конденсата с внутренней поверхности дымовых труб на котел. Сброс обмывочных вод без нейтрализации или с недостаточной их нейтрализацией приводит к недопустимому загрязнению открытых водоемов. [33]
В некоторых случаях правильный выбор точки присоединения связан с проработкой нескольких вариантов трассировки ответвления. Часто споры возникают при использовании для прокладки труб подвалов. Бесспорно, что в общем виде использование подвалов для прокладки теплопроводов весьма рационально как по строительным соображениям ( исключение работ по сооружению подземной прокладки), так и эксплуатационным - отсутствие наружной коррозии труб при сухой тепловой изоляции. [34]
К таким видам теплоизоляции относятся: шлак, камЫ - шит, опилки, трепельные изоляции и др. Однако и те виды тепловой изоляции, которые не имеют в своем составе коррозийных веществ, в увлажненном состоянии способствуют коррозии труб. В частности, в теплопроводах, проложенных в железобетонных полуцилиндрах с тепловой изоляцией из минеральной ваты, при наличии влаги в грунте наблюдается интенсивная коррозия труб, доходящая до образования сквозных свищей. Влажность тепловой изоляции зависит от количества влаги в грунте. Чем более влажен грунт, тем более влажна и тепловая изоляция и тем быстрее происходит разрушение металла труб. Коррозийность почвы зависит также от ее воздухопроницаемости. Так, в песчаных почвах воздухопроницаемость лучше чем, например, в глинистых и поэтому теплопроводы, проложенные в песчаных почвах, меньше подвергаются наружной коррозии. Однако в тех случаях, когда теплоизоляция теплопровода подвергается периодическому затоплению, наружная коррозия наблюдается и прогрессирует также и на теплопроводах с подвесной теплоизоляцией. Особенно интенсивно протекает процесс наружной коррозии на теплопроводах, проложенных в подпольных каналах с засыпной теплоизоляцией, подвергающихся периодическим подтапливаниям водой. Наружная коррозия труб нередко приводит к серьезным авариям, связанным с длительными перерывами в подаче тепла потребителям. Наружная коррозия теплопроводов приносит большие убытки, так как ежегодно приходится заменять на значительных участках пораженные коррозией трубы. Особенно быстро выходят из строя трубы малых диаметров, стенки которых имеют небольшую толщину. О том, какой ущерб приносит коррозия, можно видеть из опыта Московской теплосети, где за пять лет, с 1960 по 1964 г., заменено 28 км труб. Большая часть из указанного количества труб относится к трубам малого диаметра. [35]