Cтраница 3
Газовая коррозия, возникающая главным образом при высоких температурах, относится к химической коррозии. Газовая коррозия является чаще всего результатом окисления металлов кислородом. Скорость ее зависит от природы металла и характера процесса, а также защитных свойств окисных пленок, образующихся на металле. [31]
Газовая коррозия - химическая коррозия металлов в газах, обычно при высоких температурах. [32]
Газовая коррозия происходит при отсутствии конденсации влаги на поверхности. На практике такой вид коррозии встречается при эксплуатации металлов при повышенных температурах. [33]
Газовая коррозия при высоких температурах представляет химический процесс взаимодействия металлов преимущественно с кислородом и с другими газами. В результате этого на поверхности металлов первоначально образуется тонкая пленка окислов. Если пленка окажется достаточно плотной, то она будет защищать металл от дальнейшего химического воздействия окружающей среды и коррозия прекратится. Наоборот, рыхлая ( неплотная) пленка не способна защитить металл от воздействия среды, и процесс окалинообразования будет постепенно развиваться. [34]
Газовая коррозия наиболее интенсивно протекает при повышенной температуре, например в печах. В этом случае на поверхности металлов интенсивнее протекают окислительные процессы, результатом которых является образование окисных пленок - так называемых окалин. При нормальной температуре через окисные пленки газы медленно диффундируют к поверхности металла. Окалина, слабо сцепляясь с металлом, постепенно отпадает ог него, что ускоряет дальнейшую коррозию металла. [35]
Газовая коррозия характерна для установившегося режима работы двигателей, особенно быстроходных термически напряженных дизелей. Образующиеся при сгорании сернистого топлива S02 и S03 могут при непосредственном контакте с поверхностями цилиндра или других деталей, расположенных в зоне высоких температур, вызвать коррозию металла. [36]
Газовая коррозия причиняет большой ущерб металлообрабатывающей промышленности. [37]
![]() |
Схема образова - [ IMAGE ] Схема разрушения катодного. [38] |
Газовая коррозия происходит при отсутствии конденсации влаги на поверхности. На практике такой вид коррозии встречается при эксплуатации металлов при повышенных температурах. [39]
Газовая коррозия наблюдается во время работы котла, его пуске и останове. Содержащийся в продуктах сгорания серный ангидрид SO3, соединяясь с водяными парами, при конденсации на холодной части труб ТВП или пластин РВП образует серную кислоту H2SO4, активно разрушающую металл. [40]
Сероводородная газовая коррозия протекает особенно интенсивно. При содержании сероводорода до 2 %, при давлении 13 - 14 МПа и температуре около 280 К образцы цементного камня, помещенные в промысловом газопроводе, через 3 мес. [41]
Газовая коррозия внутренней поверхности крыши, ферм и верхних поясов корпуса происходит при наличии в газовой фазе сернистых соединений, а также при попадании в резервуар влажного воздуха во вреия его дыханий. Влага, содержащаяся в воздухе, конденсируясь на металлических конструкциях в присутствии сероводорода и кислорода, создает условия для возникновения электрохимической коррозии. [42]
Газовой коррозии на воздухе подвержено не только железо, но и другие металлы, хотя в меньшей степени. [43]
Газовой коррозии подвержены цилиндры двигателей внутреннего сгорания, выпускные клапаны, камеры сгорания газовых турбин, элементы паровых котлов и пароперегревателей, арматура печей и др. Газовая коррозия наиболее часто происходит вследствие окисления металла при высоких температурах за счет кислорода воздуха или СОг и Ог в продуктах сгорания топлива. На поверхности металла образуется слой окислов ( окалина), который становится хорошо заметным при температурах более 300 С. При нагреве углеродистой стали выше 570 С интенсивность окисления скачкообразно увеличивается. Такие элементы, как хром, алюминий и кремний при взаимодействии с кислородом образуют весьма плотные и прочные окисные пленки и поэтому обладают высоким сопротивлением окислению при повышенных температурах. Так, например, увеличение содержания хрома в стали с 12 до 22 % повышает устойчивость стали к окислению при температурах от 800 до 1000 С. [44]
Газовой коррозии подвержены также цветные металлы и сплавы. [45]