Cтраница 3
На рис. 207 показана типовая схема асфальтобетонного завода с двумя смесителями производительностью 25 - 30 т / ч, на заводе есть также эмульсионное отделение. Территория завода занимает площадь 2 - 2 5 га. Завод расположен у железнодорожной магистрали, по которой поступают все исходные материалы. Вдоль железнодорожного пути размещены склады материалов и битумохранилище. Смесители установлены параллельно и на близком расстоянии друг от друга, что сокращает пути перемещения материалов. Эмульсионное отделение размещено на площадке между битумными котлами и асфальтосмесителями. Это сокращает путь перемещения битума из битумных котлов к эмульсионному оборудованию, а также - эмульсии в мешалки. [31]
Битумоварочныи котел Д-387 представляет собой безрамную конструкцию на одноосном пневмоколесном прицепе. Котел оборудован жаровыми трубами и топками для жидкого или твердого топлива. Топка для жидкого топлива имеет керосиновую горелку испарительного типа, соединенную топливопроводом с баком для керосина. Бак, установленный на дышловом устройстве, снабжен ручным насосом и манометром. Битумоварочныи котел оборудован поплавковым указателем уровня и угловым ртутным термометром для контроля температуры. Для уменьшения потерь тепла он имеет теплоизоляционный слой. В передней части котла имеется жесткое дышловое устройство для сцепки с асфальтосмесителем Д-386 при транспортировке. [32]