Cтраница 4
По типу ходового устройства асфальтоукладчики подразделяются на машины с гусеничным ходом и на пневмоколес-н о м ходу. [46]
Смесь укладывают с помощью асфальтоукладчика. [47]
При определении мощности двигателя асфальтоукладчика кроме мощности, идущей на преодоление сопротивлений перемещению, необходимо учесть мощность привода отдельных механизмов укладчика: пластинчатого питателя, шнека, трамбующего бруса, вспомогательных механизмов и механизмов управления. [48]
Включить двигатель катка, асфальтоукладчика и других машин должен только машинист. Двигатель следует заводить на позднем зажигании. [49]
Перед опусканием навесной части асфальтоукладчика следует убедиться в отсутствии людей сзади машины. Разжигать форсунку выглаживающей плиты разрешается только факелом на длинном прутке, не прикасаясь к разогретому кожуху над выглаживающей плитой. [50]
Включить двигатель катка, асфальтоукладчика и других машин должен только машинист. Двигатель следует заводить на позднем зажигании. [51]
Перед опусканием навесной части асфальтоукладчика следует убедиться в отсутствии людей сзади машины. Разжигать форсунку выглаживающей плиты разрешается только факелом на длинном прутке, не прикасаясь к разогретому кожуху над выглаживающей плитой. [52]
Прием асфальтобетонной смеси в бункер асфальтоукладчика и очистку кузова самосвала от смеси должен осуществлять асфальтобетонщик. [53]
![]() |
Самоходный асфальтоукладчик ДС-48. [54] |
Поверхность уложенного слоя после прохода асфальтоукладчика должна быть ровной, однообразной, без разрывов и раковин. На участках дорог с продольным уклоном более 40 % покрытие устраивают снизу вверх. [55]
![]() |
Схема асфальтоукладчика на гусеничном ходу. [56] |
Кроме этого, система автоматики асфальтоукладчика ДС-48 обеспечивает также нтроль и регулирование положения рабочего органа для получения требуемого сдельного профиля и поперечного уклона поверхности укладываемого покрытия, качестве базовой поверхности для регулирования положения плиты ( регулирова-я продольного профиля) применяют, в зависимости от условий строительства: го натянутый стальной трос, рельс или бордюр, выставленные по проектной метке, а также поверхность основания или соседней полосы покрытия при соответ-вующей их ровности. [57]