Cтраница 2
![]() |
Характеристика работы комбинированного котла ПТВМ-30-М с дополнительной конвективной шахтой или отдельно стоящим воздухоподогревателем. [16] |
Регулирование паровой и водогрейной нагрузки комбинированного котла осуществляется шиберами, устанавливаемыми в нижней часта каждой конвективной шахты. Привод к этим шиберам может быть автоматизирован, например, по им-пульсу поддержания постоянной паровой нагрузки при уменьшений общей нагрузки котла. [17]
Таким образом, этот вариант комбинированного котла на базе серийного котла типа ПТВМ-30-М с успехом может заменить специальный комбинированный парово-догрейный котел для пусковых котельных, требующий особого проектирования и изготовления, что сильно усложняет возможность их выпуска. Что касается перегрева пара, то при необходимости во второй поворотной шахте может быть установлен ширмовый пароперегреватель, обеспечивающий перегрев пара до 250 - 270 С. [18]
Как и в водогрейном котле, комбинированный котел может снабжаться тремя газомазутными горелками с ротационными форсунками, располагаемыми на фронте котла в шахматном порядке. Трубная часть разделена на две части. Первая часть, которая может работать как в водогрейном, так и в паровом режиме, содержит все топочные экраны, которые могут включаться на выносные циклоны как контуры с естественной циркуляцией. [19]
![]() |
I. Котел с дымогарными трубами. [20] |
На рис. 33 - I показан комбинированный котел Людиновского завода с жаровой трубой и дымогарными трубами ( дымогарно-жаротруб-ный), так называемый локомобильный котел. Этот котел состоит из барабана 1 с сухопарником. [21]
![]() |
Характеристика работы комбинированного котла КВ-ГМ-100 с предтопком предварительной газификации. [22] |
На рис. 6.18 приведена характеристика работы комбинированного котла. Однако при таком варианте из-за недостаточно развитого водяного экономайзера температура уходящих газов несколько возрастает и при нагрузке 60 % номинальной и пропуске всех дымовых газов через вторую конвективную шахту достигает 250 С, что является существенным недостатком этого варианта. [23]
На рис. 6.23 представлен вариант II комбинированного котла на базе водогрейного котла КВ-ГМ-180 с использованием одной конвективной шахты для размещения в ней поверхностей нагрева, предназначенных для парового контура. В этой конвективной шахте первым по ходу газов устанавливается пароперегреватель, выполняемый из труб 0 42X3 мм с их коридорным расположением, размещенных параллельно оси котла. [24]
На рис. 6.25 изображен вариант III комбинированного котла, выполненного на базе водогрейного котла КВ-ГМ-180. В этом варианте, так же как и в варианте II, одна из конвективных шахт водогрейного котла используется для размещения поверхностей нагрева парового контура. Однако в этом варианте непосредственно после конвективного пароперегревателя располагаются пакеты водяного экономайзера. [25]
Установка дополнительного воздухоподогревателя улучшает характеристику работы комбинированного котла, однако несмотря на минимальные переделки в самом водогрейном котле значительно возрастают габариты занимаемого помещения. [26]
На рис. 6.11 дана харктеристи-ка работы такого комбинированного котла. [27]
![]() |
Комбинированный пароводогрейный котел КВ-ГМ-100 с дополнительной конвективной шахтой. [28] |
На рис. 6.16 представлена характеристика работы такого комбинированного котла. Кривая / показывает изменение па-ропроизводительности в зависимости от общей нагрузки агрегата. При номинальной нагрузке через вторую конвективную шахту пропускается 60 % всех дымовых газов, при нагрузке ниже 60 % номинальной - все дымовые газы. [29]
На рис. 6.24 представлена характеристика работы такого комбинированного котла. Кривая 1 соответствует паропроизводительности при пропуске через паровую шахту при номинальной нагрузке 60 % всех дымовых газов. При нагрузке ниже 60 % номинальной водогрейная шахта полностью отключается, и все дымовые газы пропускаются через паровую конвективную шахту. Кривая 2 показывает изменение при этом режиме водогрейной нагрузки. Кривая 3 показывает изменение паровой нагрузки при полном отключении паровой конвективной шахты и пропуске всех дымовых газов через водогрейную конвективную шахту. Кривая 5 соответствует изменению нагрузки по горячей воде при таком режиме работы комбинированного котла. Кривые 4 и 6 иллюстрируют изменение паровой и водогрейной нагрузок при дополнительном включении паровой конвективности шахты. [30]