Cтраница 1
Котлоагре-гат выполнен по П - образной схеме с вынесенной холодной частью воздухоподогревателя. [1]
![]() |
Открытая компоновка блочной электростанции. [2] |
Каркас котлоагре-гата три этом делаепся более прочным и удлиняется вверх с опорой на него также и перекрытия котельной. Такая конструкция здания котельной называется полуоткрытой компоновкой. [3]
Применение современных содорегенерационных котлоагре-гатов значительно повысило экономическую эффективность процесса регенерации за счет получения большого количества тепла, используемого на производственные нужды. [4]
![]() |
Котлоагрегаты КВ-ГМ-10 и КВ-ГМ-20. Размеры в скобках - для котлоагре. [5] |
Типовой компоновкой котлоагре-гата предусмотрена подача воздуха к горелкам двумя дутьевыми вентиляторами параллельно включенными на общий напорный воздуховод, с разводкой по группам горелок на боковых стенах топки и индивидуальной подачей к каждой из них. [6]
![]() |
Характеристика котлоагрегатов, намеченных к выпуску ГОСТ 1947 г. [7] |
Характеристиками компактности котлоагре-гата может служить его производительность, отнесенная к 1 м2 занимаемой им площади пола или к 1 м3 его кубатуры. [8]
Многообразие конструкций газомазутных котлоагре-гатов объясняется поисками рациональных конструкций, позволяющих надежнее и экономичнее сжигать мазут и газ. [9]
Заводом был изготовлен однокорпусный котлоагре-гат типа П-57 производительностью 1650 т пара в час для блока 500 МВт для работы на экибастузских углях. К настоящему времени изготовлено девять таких котлоагрегатов. В связи с резким увеличением зольности эки-бастузского угля, предназначенного для последующих электростанций Экибастузского комплекса, выполнена реконструкция котла П-57. При разработке проекта реконструкции учтен опыт сжигания высокозольного угля на Троицкий ГРЭС, а также опыт эксплуатации котлов типа П-57 на Экибастузской ГРЭС. [10]
Установки дробевой очистки котлоагре-гатов комплектуются из типовых узлов, изготавливаемых заводом Ильмарине. [11]
Громоздкость отдельных узлов современного котлоагре-гата затрудняет их предварительную сборку на заводе-изготовителе и транспортировку в собранном виде; поэтому на монтажную площадку котельное оборудование поступает в виде большого количества отдельных деталей, изготовляемых нередко на разных заводах и впервые соединяемых между собой в процессе их сборки на монтажных площадках. Тем самым процесс монтажа превращается в завершающий и притом наиболее ответственный этап производства котельного агрегата. [12]
В практике эксплуатации котлоагре-гатов высокого давления неоднократно имели место случаи, когда импульсные клапаны при повышении давления выше допускаемого не открывались, а если открывались, то с опозданием, или после подъема не садились на место. [13]
В практике эксплуатации котлоагре-гатов высокого давления неоднократно имели место случаи, когда импульсные клапаны при повышении давления выше допускаемого не открывались, а если открывались, то с опозданием, или после подъема не садились на место. [14]
В этой схеме показан котлоагре-гат с двумя различными корпусами: в каждом из них имеются экономайзерные и испарительные поверхности нагрева; перегреватели свежего пара размещены в одном корпусе, а промежуточные перегреватели - в другом. Такое решение позволяет независимо регулировать температуру первичного и промежуточного перегрева пара. Следует отметить, что двухкорпусные котлоагрегаты для взаимозаменяемости более целесообразно выполнять с одинаковыми корпусами, а потому выпуск котлов с разными корпусами в СССР прекращен. [15]