Коуша
Cтраница 3
 |
Концевые заделки несущих тросов. [31] |
Коуш представляет удлиненную стальную обойму желобчатой формы, предохраняющую несущий трос от смятия и перетирания. [32]
 |
Детали снижения Т - образной антенны средних волн. [33] |
Коуш и сжимы должны быть оцинкованы, иначе повышенная коррозия в местах соприкосновения меди и стали приведет к преждевременному обрыву провода. [34]
Коуш представляет собой стальное фасонное кольцо желобчатого сечения, соответствующего сечению каната, для которого этот коуш предназначен. Канат огибает коуш, ложась в желобок и соединяясь конном с основной своей ветвью. Число зажимов согласно правилам Госгортехнадзора определяется расчетом винтов зажимов на прочность, но не должно быть меньше трех. Шаг t расположения зажимов ( рис. 71, а) должен быть не менее шести диаметров каната. Соединение зажимами при помощи планок и скоб, как самое простое, применяют наиболее широко. [35]
 |
Крепление концов каната на коуше. [36] |
Коуш 1 крепления имеет на наружной стороне канавку ( рис. 118, б), в которую укладывают петлю каната. В первом случае ( рис. 118, /) расплетают на пряди конец каната, вырезают пеньковый сердечник и, плотно обтянув коуш петлей каната, вплетают пряди расплетенного коуша в канат, прокалывая его специальным инструментом. Последний прокол каждой прядью выполняют только половиной проволок пряди. Число проколов каната каждой прядью зависит от диаметра каната ( мм): до 15 - 4; 15 - 28 - 5; 28 - 60 - 6 проколов. [37]
Коушами называются приспособления, служащие для крепления концов стальных канатов к деталям грузоподъемных машин. Коуши предохраняют канаты от перегибов и перетирания. Материалом для коушей служит мягкая сталь. [38]
Кольцо коуша 191 R Кольцо, маслосгонное 203 R, 230 R Кольцо, маслоуловительное 202 R Кольцо молотовища 196 R Кольцо, набивочное 197 R, 206 R Кольцо, нажимное 651 С, 225 R Кольцо, направляющее 119 W Кольцо, обтюраторное 203 R Кольцо, опорное 659 С. [39]
Изготовляют коуши коваными или штампованными из листовой стали, а также литыми. Радиус канавки коуша должен быть несколько больше половины диаметра каната. При больших петлях применяют коуш специальной конструкции ( фиг. [40]
Обычно коуши огибают стальным канатом так, чтобы длина свободного конца последнего была достаточной для установки необходимого числа сжимов. [41]
Штампованные стандартизованные коуши ( рис. 60 а) наиболее удобны в работе. [42]
 |
Последовательность заделки конца стального каната в гиль-зово-клиновое соединение. [43] |
Освобождают коуш 5, сбивая гильзы с обеих ветвей каната. [44]
Канатный коуш с зажимом планками и болтами. [45]
Страницы: 1 2 3 4