Коэффициент - запас - устойчивость
Cтраница 2
 |
Корпус аппарата. а - с рубашкой. б - с кольцами жесткости. [16] |
Коэффициент запаса устойчивости пу при расчете [ рн ] в, [ F ] e и [ М ] е составляет: 2 4 - для рабочих условий и 1 8 - для условий испытания и монтажа. [17]
Коэффициент запаса устойчивости пу ] принимается более высоким, чем коэффициент запаса прочности. Это вызывается рядом обстоятельств, практически не поддающихся учету ( начальная кривизна стержня, нецентральное действие нагрузки и др.), которые уменьшают критическую нагрузку, но почти не влияют на прочность конструкции. [18]
Определяем коэффициент запаса устойчивости: пу Ркр / Р 143 / 65 2 2 2, следовательно, устойчивость стойки обеспечена. [19]
Установим коэффициент запаса устойчивости для рассчитанной стойки. [20]
 |
Схема для расчета крепления груза от опрокидывания поперек вагона. [21] |
Если коэффициент запаса устойчивости габаритного груза меньше 1 25, а негабаритного или перевозимого на транспортере 1 5, то груз должен быть закреплен от опрокидывания растяжками, подкосами или теми и другими одновременно. [22]
 |
Схема распределения сил, действующих на груз при транспортировании. [23] |
Если коэффициент запаса устойчивости габаритного груза 1 25, а негабаритного меньше 1 5, возможно опрокидыва-груза, и поэтому он должен быть закреплен на транспортном Средстве. [24]
 |
Схема дли расчета устойчивости грунтового массива на сдвиг по плоской поверхности ( / - начальная составляющая массы грунта. [25] |
Рассчитывают коэффициент запаса устойчивости массива грунта или сооружения по формуле ( 127) для выбранной поверхности сдвига. [26]
Установим коэффициент запаса устойчивости цля рассчитанной стойки. [27]
Значение коэффициента запаса устойчивости зависит от назначения стержня и его материала. [28]
Значение коэффициента запаса устойчивости зависит от назначения стержня и его Материала. [29]
Значение коэффициента запаса устойчивости зависит от назначения стержня и его материала. [30]
Страницы: 1 2 3 4