Cтраница 4
В табл. 4.2 представлены средние значения коэффициентов заполнения паза статора медью / м.п. к для машин переменного тока общего назначения. [46]
Практика производства ремонта электродвигателей показывает, что коэффициент заполнения паза, представляющий собой отношение суммарного сечения изолированного провода в пазу к площади прямоугольной части паза, может быть увеличен по сравнению с принятым при изготовлении обмоток в заводском исполнении. [47]
После выбора геометрии пластин магнитопровода необходимо определить коэффициенты заполнения теоретических пазов статора и ротора и проверить, соответствуют ли они предварительно выбранным значениям. [48]
Степень повреждаемости обмотки зависит не только от коэффициента заполнения паза, но и от геометрии обмотки, размера провода и типа его изоляции, вида изоляции паза. Это обстоятельство следует учитывать, задаваясь при конструировании электрической машины определенным максимальным коэффициентом заполнения паза. [49]
В знаменателе формулы коэффициент k3 носит название коэффициента заполнения паза. Он показывает, насколько плотно проводники заполняют паз. Чем меньше коэффициент заполнения, тем больше должна быть площадь паза. [50]
В знаменателе формулы коэффициент ka носит название коэффициента заполнения паза. Он показывает, насколько плотно проводники заполняют паз. Чем меньше коэффициент заполнения, тем больше должна быть площадь паза. [51]
Толщина изоляции определяет важный показатель электрической машины - коэффициент заполнения паза медью. Это значит, что 60 - 70 % площади паза заполнено изоляцией и только 30 - 40 % - медью. В связи с этим большое значение имеет применение тонкослойной изоляции, обладающей высокой электрической и механической прочностью. Рассмотрим некоторые конструкции изоляции обмоток электрических машин. [52]
Для всыпных обмоток по формулам поверочного расчета определяют коэффициент заполнения паза йм, сечение и диаметр обмоточного провода. Для обмоток, состоящих из жестких катушек из фасонного провода, выполняют эскиз и расчет заполнения паза. [53]
В табл. 3 - 2 представлены средние значения коэффициентов заполнения паза статора медью / м.п. к для машин переменного тока общепромышленного применения. [55]
В случае применения более тонкой пазовой и витко-вой изоляции коэффициент заполнения паза может быть увеличен, что будет рассмотрено отдельно. [56]
Для всыпных обмоток статоров с мягкими многовитковыми катушками определяют коэффициент заполнения паза & м по формуле, аналогичной ( 4 - 20) для якорей машин постоянного тока. [57]
С другой стороны, увеличение г приводит к уменьшению коэффициента заполнения паза медью, из-за увеличения относительной площади паза, занимаемой изоляцией. Это ведет к увеличению расхода электротехнической стали и изоляционных материалов, усложняет и удорожает изготовление двигателя за счет усложнения статорных штампов, снижения их износостойкости и увеличения трудоемкости при укладке обмотки в сердечник. Поэтому при проектировании следует выбирать минимально допустимое число г, требуемое для достижения достаточно хороших характеристик двигателя. [58]
В зависимости от того, какой принят метод определения коэффициента заполнения паза, допускается различная его величина. [59]