Cтраница 3
Коэффициент семейной нагрузки на одного экономически активного ( Ксн) равен отношению численности иждивенцев отдельных лиц в среднем за год ( И) к среднегодовой численности экономически активного населения: К. [31]
Коэффициент нагрузки трансформатора не должен превышать 100 %, за исключением случаев, приведенных ниже. [32]
Коэффициент нагрузки Кн - КрК К, где К - коэффициент неравномерности распределения нагрузки по ширине венца колеса; при постоянной нагрузке Кр 1 ( при переменной нагрузке, см. [10], с. [33]
Коэффициент нагрузки анодных и накальных трансформаторов определяется отношением суммарной мощности нагрузки вторичных обмоток трансформатора к номинальной мощности. [34]
![]() |
Схема алгоритма расчета зубчатых передач. [35] |
Определяют коэффициенты нагрузки ( символ () и контактные напряжения ( символ 7) по предварительно выбранным размерам. [36]
Уточняем коэффициент нагрузки, предварительно определив окружную скорость и выбрав степень точности зацепления. [37]
![]() |
Схема привода к решению примеров 17 и 23. [38] |
Уточняют коэффициент нагрузки К. [39]
Поэтому коэффициент нагрузки Р Р / / 3 можно отсчитывать по шкале, построенной на прямой, перпендикулярной вектору напряжения. Коэффициент мощности созф определяется при помощи вспомогательной окружности, проведенной во втором квадранте из точки Ох радиусом, равным единице. [40]
![]() |
Схема алгоритма расчета зубчатых передач. [41] |
Определяют коэффициенты нагрузки ( символ 6) и контактные напряжения ( символ 7) по предварительно выбранным размерам. [42]
Когда коэффициенты нагрузки элементов близки к ста процентам или выше, надежность радиоаппаратуры, в которую входят данные элементы значительно снижается. Для того чтобы радиоаппаратура возможно дольше сохраняла свою работоспособность в различных условиях эксплуатации, коэффициент нагрузки элементов не должен повышать некоторого предельного значения. [43]
Выбирать коэффициент нагрузки меньшей величины невыгодно, так как это заметно снижает усиление. Дальнейшее увеличение а мало целесообразно, потому что усиление при этом почти не возрастает, а полоса пропускания усилителя суживается. [44]
Обычно коэффициенты нагрузки направляющих аппаратов достаточно далеки от этой границы. Допустимый поворот в направляющем аппарате, рассчитанном на постоянную циркуляцию, ограничивается лишь достижением скорости звука в наиболее узком поперечном сечении между двумя соседними лопатками. [45]