Коэффициент - наполнение - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Россия - неунывающая страна, любой прогноз для нее в итоге оказывается оптимистичным. Законы Мерфи (еще...)

Коэффициент - наполнение

Cтраница 2


Коэффициент наполнения r v позволяет сравнивать наполнение двигателей разных размеров и таким образом оценивать совершенство конструкции впускных органов.  [16]

Коэффициент наполнения является конструктивным параметром двигателя и характеризует совершенство его впускных органов. Чем выше коэффициент наполнения двигателя, тем большую мощность он может развить. Средние значения т ] для современных двигателей находятся в пределах 0 75 - 0 85 при максимальных числах оборотов и 0 85 - 0 90 для оборотов, соответствующих максимальному крутящему моменту двигателя.  [17]

Коэффициент наполнения г к с уменьшением оборотов несколько возрастает, поэтому при снижении скоростного режима можно, увеличив подачу топлива, получить повышение pt и ре, даже сохраняя неизменным коэффициент избытка воздуха. В связи с этим в систему топливного насоса или регулятора вводят специальное устройство, так называемый корректор подачи топлива, который позволяет при уменьшении числа оборотов несколько увеличить или в крайнем случае оставить неизменной подачу топлива.  [18]

Коэффициент наполнения зависит главным образом от температуры и давления воздуха в точке а.  [19]

Коэффициент наполнения зависит от свойств разрабатываемого грунта и навыка машиниста. Так, при наполнении ковша сухим песком он равен 0 5 - 0 6; глиной-0 9 - 1, а черноземом-1 - 1 2, т.е. при разработке, например, песка ковш наполнится всего наполовину.  [20]

Коэффициент наполнения с увеличением частоты вращения все время возрастает.  [21]

Коэффициент наполнения зависит от числа оборотов, площади проходного отверстия клапана и продолжительности его открытия ( развития фаз), длины впускного трубопровода и ряда других причин, оказывающих влияние на сопротивление впуску.  [22]

23 Индикаторная диаграмма четырехтактного рабочего процесса карбюраторного двигателя. [23]

Коэффициент наполнения г к равен частному от деления объема горючей смеси ( приведенного к нормальным условиям), поступившей в цилиндр за один ход поршня, на рабочий объем цилиндра.  [24]

Коэффициент наполнения определяем по методике, изложенной на стр.  [25]

Коэффициент наполнения г зависит от числа оборотов, поэтому сделанный вывод не совсем точен. Однако полученный экспериментальным путем график ( фиг.  [26]

Коэффициент наполнения автобусов определяется как отношение фактически выполненной транспортной работы за конкретный период к возможной, исчисленной по предельной вместимости автобусов с учетом не более пяти стоящих пассажиров на 1 м2 свободной площади пола салона в часы пик на наиболее загруженных направлениях и участках маршрутов в городах, а в пригородном сообщении не более трех стоящих пассажиров на I м2 свободной площади пола салона автобуса.  [27]

28 Вибрационный конвейер с электромагнитным вибровозбудителем.| Двухтрубный вибрационный конвейер с эксцентриковым приводом. [28]

Коэффициент наполнения желоба Ч принимается относительно небольшим - 0 15 - 0 4, чтобы избежать скопления материала у промежуточных подшипников.  [29]

Коэффициент наполнения гидроцилиндра равен единице.  [30]



Страницы:      1    2    3    4    5