Cтраница 2
![]() |
Цилиндрические пружины. [16] |
Характер нагрузки учитывается коэффициентом режима работы Кр. [17]
При ударной нагрузке принимаем коэффициент режима работы муфты К. [18]
При переменной нагрузке принимаем коэффициент режима работы муфты К 1 7 ( см. стр. [19]
![]() |
Цилиндрическое колесо с р.| Профили обода ходового цилиндрического ( и конического ( б ко. [20] |
Расчет производят по Э1 вивадентной нагрузке с учето коэффициента режима работы м ханизма. [21]
Гд - динамическая составляющая момента; / ( - коэффициент режима работы. [22]
Крец - коэффициент рециркуляции технологического газа; Креж - коэффициент режима работы нагнетателя; Кут - коэффициент потерь ( утечек) газа в топливном коллекторе. [23]
![]() |
Фрикционные муфты для расцепления на ходу. [24] |
Мкр - передаваемый муфтой крутящий момент в кГ см; К - коэффициент режима работы. [25]
Многие авторы, а также зарубежные фирмы рекомендуют различные таблицы для выбора коэффициента режима работы муфты. [26]
![]() |
Механическая и статическая характеристики ПЭММ.| Схема двухтактного включения ПЭММ. [27] |
Момент, передаваемый ПЭММ, определяется по формуле AJ-0 5лКлКвКатО36г, где Kt - коэффициент режима работы; КЯ Ь / О6 - отношение ширины рабочего зазора к среднему диаметру; Кз - коэффициент, учитывающий влияние числа зазоров на плотность наполнителя; m - число рабочих зазоров ( число слоев порошка); D6 - средний диаметр рабочих зазоров; т - удельная сила сцепления в рабочем зазоре. [28]
По данным предыдущей задачи сделать расчет ремня по кривым скольжения, приняв по таблицам коэффициент режима работы &. [29]
Тн - номинальный длительно действующий момент; Тя - динамическая составляющая момента; К - коэффициент режима работы. [30]