Долговечность - канат
Cтраница 1
Долговечность канатов возрастает с увеличением отношения Did и уменьшением напряжения растяжения в проволоках. Перегибы каната в противоположных направлениях сокращают срок его службы, такой перегиб в отношении долговечности каната равноценен 1 5 - 2 перегибам в одном направлении. Перегиб на барабане равноценен половине перегиба на блоке. [1]
Долговечность каната в большой степени зависит от правильнсти его навивки на барабан, для обеспечения которой используют прижимные и канатоукладоч-ные механизмы - - прижимы и канато-укладчики. Применяются прижимы только в тех случаях, когда работа исполнительного механизма протекает с изменением в пределах цикла усилия натяжения рабочей ветви каната. Конструктивное исполнение канатоукладчиков определяется типом барабана ( гладкий или нарезной), а также навивкой каната в один или несколько слоев. [2]
Долговечность канатов возрастает с увеличением отношения Did и уменьшением напряжения растяжения. Перегибы каната в противоположных направлениях уменьшают срок его службы; такой перегиб в отношении долговечности каната равноценен 1 5 - 2 перегибам в одном направлении. Перегиб на барабане равноценен половине перегиба на блоке. Увеличение упругости обода ( футеровка деревом или резиной, замена стали чугуном) повышает долговечность канатов. [3]
Долговечность канатов с применением гидромуфт в экскаваторах увеличивается в 2 раза. Установка гидромуфт на передвижных дизель-компрессорах увеличивает, по английским данным, срок службы коленчатых валов и время между капитальными ремонтами дизелей с 1200 - 1500 до 3000 час. [4]
Для долговечности каната большое значение имеет его своевременное смазывание. Смазка предохраняет проволоки от коррозии и уменьшает перетирание их при работе. Смазывание канатов лучше всего производить при перебазировке крана, когда есть возможность снять их с крана. Способы смазывания приведены в гл. [5]
 |
Значения коэффициента запаса прочности каната. [6] |
На долговечность каната существенное влияние оказывают конструктивные, технологические и эксплуатационные факторы. К конструктивным факторам относятся прежде всего правильный выбор отношения между диаметром барабана или рабочего блока и диаметром каната. [7]
Чтобы увеличить долговечность эксплуатируемых канатов, необходимо строго соблюдать периодичность их смазывания и выполнять все требования. Особенно следует следить за очисткой канатов перед смазыванием и состоянием поверхности в первые дни после него. При отсутствии смазочного материала на канате или неправильном выборе его внутрь каната может попасть влага, что приведет к внутренней и внешней коррозии. Возникновение внутренней коррозии очень опасно, так как ее нельзя обнаружить визуально, и уменьшение площади поперечного сечения каната, несущего груз, происходит незаметно. [8]
Для повышения долговечности каната следует обеспечить правильное набегание каната на блок или барабан, чтобы не создавался резкий перегиб каната, и этим избежать нежелательного нажатия каната на край реборды, которое приводит к повышенному износу каната и возможности поломки реборды. [9]
Для повышения долговечности каната целесообразно применение упругой ф теровки обода из полиамидов ( в том числе капрона) или резины, увеличивающей cpi службы в два раза [22]; применение капрона при температурах ниже - 20 требу проверки. [10]
 |
Техническая характеристика шкивов талевых механизмов. [11] |
Для повышения долговечности канатов канавки шкивов футеруются пластмассами, обладающими достаточной износостойкостью и сопротивляемостью контактным давлениям. [12]
 |
Установка блоков на кране. [13] |
Известно, что долговечность каната характеризуется числом перегибов на блоке и барабане. [14]
 |
Схема для расчета каната на изгиб. [15] |
Страницы: 1 2 3 4 5