Cтраница 4
![]() |
Опорные шарниры арок и рам.| Ключевые шарниры арок. [46] |
Арочные конструкции рассчитывают па вертикальные ( собственный вес и снег) и ветровые нагрузки. Температурные воздействия для арок обычно несущественны. Вертикальные нагрузки принадлежат к основным сочетаниям нагрузок, ветровые и температурные воздействия - к дополнительным, величина которых при определении расчетного усилия принимается с коэффициентом сочетания пс0 9 ( см. гл. [47]
![]() |
Опорные шарниры арок и рам.| Ключевые шарниры арок. [48] |
Арочные конструкции рассчитывают на вертикальные ( собственный вес и снег) и ветровые нагрузки. Температурные воздействия для арок обычно несущественны. Вертикальные нагрузки принадлежат к основным сочетаниям нагрузок, ветровые и температурные воздействия - к дополнительным, величина которых при определении расчетного усилия принимается с коэффициентом сочетания пс0 9 ( см. гл. [49]
Расчетные пагрузКи и воздействия, возникающие при сооружении, испытании и эксплуатации трубопроводов равны нормативным нагрузкам с учетом коэффициентов перегрузок п ( табл. 5.14) при наиболее неблагоприятных сочетаниях, учитываемых коэффициентом сочетаний пс. Нормативными нагрузками и воздействиями называются установленные нормативами плп проектом наибольшие внешние нагрузки и воздействия, допустимые при нормальной эксплуатации конструкций. Коэффициенты перегрузки п учитывают возможное изменение нагрузок и воздействий при эксплуатации, приводящее к превышению нормативных нагрузок и воздействий. Коэффициенты сочетания па учитывают вероятность одновременного воздействия нескольких нагрузок в наиболее неблагоприятном сочетании. [50]
![]() |
Коэффициенты перегрузки в нормальных и аварийных режимах. [51] |
Аварийны м р е ж и м о м называется работа линии при обрыве проводов н тросов. Обрывы проводов и тросов должны быть устранены в возможно кратчайшие сроки для восстановления нормального режима работы линии. Продолжительность воздействия нагрузок аварийного режима сравнительно невелика, на некоторых линиях обрывы проводов и тросов не наблюдаются за все время их эксплуатации. Поэтому в расчетах по аварийному режиму расчетные нагрузки от веса гололеда и от тяжения проводов и тросов умножаются на понижающие коэффициенты сочетаний: 0 8-для промежуточных опор и их фундаментов, 0 9 - для анкерных опор и их фундаментов. Нагрузки от собственного веса умножаются только на коэффициенты перегрузки и не умножаются на коэффициенты сочетаний. [52]