Cтраница 1
Долговечность опоры долота зависит от интенсивности изнашивания и разрушения поверхностей цапфы, шарошки и тел качения. Исследования показали, что характер изнашивания и разрушения этих поверхностей различный. Это связано с неравномерным и сложным нагружением различных участков, поверхностей опоры, а также с конструкцией, технологией изготовления и размерами долот. Трущиеся поверхности опоры подвергаются одновременно абразивному износу, оспо-видному, хрупкому и усталостному выкрашиванию, смятию, окислительному и тепловому износу и высокотемпературным ожогам в микрообъемах металла и в присутствии буровых растворов под высоким давлением. Одновременное развитие этих процессов, а также несовершенная сборка долот, различие механических свойств металла узлов и шарошек долот и отдельные конструктивные несовершенства приводят к неравномерной сработке. Все это создает трудности в определении качества сработки долот, оптимального и предельного времени пребывания долота на забое, особенно при турбинном бурении. [1]
Долговечность опоры долота зависит от интенсивности изнашивания и разрушения поверхностей цапфы, шарошки и тел качения. Исследования показали, что характер изнашивания и разрушения этих поверхностей различен. Это связано с неравномерным и сложным нагружением различных участков поверхностей опоры, а также с конструкцией, технологией изготовления и размерами долот. Трущиеся поверхности опоры подвергаются одновременно абразивному износу, осповидному, хрупкому и усталостному выкрашиванию, смятию, окислительному и тепловому износу и высокотемпературным ожогам в микрообъемах металла и в присутствии буровых растворов под высоким давлением. Одновременное развитие этих процессов, а также несовершенная сборка долот, различие механических свойств металла узлов и шарошек долот и отдельные конструктивные несовершенства приводят к неравномерной сборке опор и вооружения долот и к большому различию в их износостойкости. Все это создает трудности в определении качества сработки долот, оптимального и предельного времени пребывания долота на забое, особенно при турбинном бурении. [2]
Долговечность опоры долота зависит от интенсивности изнашивания и разрушения поверхностей цапфы, шарошки и тел качения. Характер изнашивания и разрушения элементов опоры долота различный, существенно меняющийся в зависимости от режима бурения и условий работы долота на забое. Это связано с неравномерным и сложным нагружением различных участков поверхностей опоры, с конструкцией, технологией изготовления и размерами долота, с изменением условий трения на соприкасающихся поверхностях по мере изнашивания и разрушения цементованного слоя. Кроме того, при изнашивании меняются форма, размеры и состояние трущихся поверхностей, что неизбежно приводит к изменениям в распределении удельных давлений, обусловливающих интенсивность изнашивания и разрушения. [3]
Долговечность опоры долота зависит от интенсивности изнашивания и разрушения поверхностей цапфы, шарошки и тел качения. [4]
Долговечность опоры долота зависит от интенсивности изнашивания и разрушения поверхностей цапфы, шарошки и тел качения. Исследования, проведенные В. Н. Виноградовым, Г. М. Сорокиным и А. Н. Пашковым, показали, что характер изнашивания и разрушения этих поверхностей различен. Как отмечают авторы, это связано с неравномерным и сложным нагружением различных участков поверхностей опоры, а также конструкцией, технологией изготовления и размерами долот. Одновременное развитие этих процессов, а также недоброкачественная сборка долот, различие механических свойств металла опор и шарошек долот и отдельные конструктивные несовершенства конструкции долот приводят к неравномерной сработке опор и вооружения долот и к большому различию их износостойкости. Все это создает трудности в определении качества сработки долот, оптимального и предельного времени пребывания долота на забое, особенно при турбинном бурении. [5]
Долговечность опоры долота зависит от интенсивности изнашивания и разрушения поверхностей цапфы, шарошки и тел качения. [6]
Поэтому перспективным представляется третий путь повышения долговечности опор долота, если при этом учесть, что смазывающие добавки в растворе повышают долговечность не только опор долота, но и всего бурового инструмента и оборудования, находящегося в контакте с промывочной жидкостью. [7]
Быстрое нагружение бурильной колонны отрицательно сказывается на долговечности опор долота и элементов бурильной колонны. [8]
Рассмотрим первое условие, при котором время бурения определяется долговечностью опор долота. [9]
Эти величины ДРГ наглядно показывают, почему при бурении в твердых и крепких породах долговечность опор долота не превышает нескольких часов. [10]
Анализ показывает, что обобщенная зависимость ( 1) скрывает истинный характер влияния G и п на долговечность опор долота, а в отдельных случаях приводит, как будто бы, к противоречивым результатам. [11]
Опыт эксплуатации шарошечных долот показывает, что колебания долота, вызывающие колебания бурильной колонны, отрицательно сказываются на долговечности опор долота и элементов бурильной колонны. [12]
По некоторым методикам для идентификации моделей вычисляют три константы: постоянную буримости горной породы, которая характеризует эффективность работы использованного типа долота в рассматриваемой разности горной породы; постоянную абразивности, которая характеризует интенсивность абразивного воздействия горной породы на вооружение долота; постоянную, учитывающую влияние бурового раствора на долговечность опоры долота. [13]
Однако опыт бурения нефтяных и газовых скважин показывает, что несмотря на то, что стойкость вооружения долот удалось в последнее время значительно повысить, общая работоспособность шарошечных долот по-прежнему остается невысокой. В первую очередь, это объясняется незначительной долговечностью опоры долота. Несмотря на различные меры, предпринимаемые с целью увеличения износостойкости элементов опоры, время работы долота на забое по-прежнему мало. Анализ данных отработки долот свидетельствует, что в большинстве случаев ( до 70 %) износ опоры значительно опережает износ вооружения. [14]
Набор дисков позволяет уменьшить число оборотов, передаваемых от шарошки на торец цапфы через опорный цилиндр. Работа торцового упорного подшипника значительно разгружает шариковый замковый подшипник и увеличивает долговечность опоры долота в целом. [15]