Cтраница 2
Таким образом, анализ значений коэффициента тяжести показывает, что, несмотря на сокращение количества травмированных, последствия травм носят более серьезный и тяжелый характер. Количество потерь человеко-дней, приходящихся на одну отчетную травму, на протяжении анализируемого периода продолжает увеличиваться. [16]
Следует иметь в виду, что коэффициент тяжести не учитывает смертельных несчастных случаев и поэтому не является полным критерием тяжести травматизма. [17]
Каждой из четырех установленных категорий дефектов присвоен коэффициент тяжести: k - 10, &2 - 5, & з - 2, &4-1. На основе классификации характерных замечаний они отнесены к одной из установленных категорий. [18]
При анализе производственного травматизма рассчитываются коэффициент частоты и коэффициент тяжести производственного травматизма. [19]
Несмотря на общее снижение количества травм производственного персонала, коэффициент тяжести ( Кт) на предприятиях и в отрасли за анализируемый период времени продолжает расти незначительно на НЭЗе и в большей степени - на МЭЗе. Отсюда следует, что последствия травматизма имеют более серьезный и тяжелый-характер. При этом потери рабочего времени из-за несчастных случаев практически остаются на одном уровне и являются, еще значительными. [20]
Количественными показателями производственного травматизма являются: коэффициент частоты, коэффициент тяжести и коэффициент нетрудоспособности. [21]
На рис. 4 - 33, б приведена зависимость коэффициента тяжести от расстояния места короткого замыкания до шин станции. Сплошная кривая F ( I) построена с учетом начальной скорости восстанавливающегося напряжения на шинах станции. [22]
В качестве учетных показателей на практике приняты коэффициент частоты и коэффициент тяжести несчастных случаев. Оба эти коэффициента исчисляются на 1000 работающих и определяются следующим) образом. [23]
При анализе несчастных случаев определяют показатели травматизма - коэффициент частоты и коэффициент тяжести. [24]
Наиболее распространенными коэффициентами производственного травматизма являются коэффициент частоты / Сч и коэффициент тяжести / Ст несчастных случаев. [25]
Уровень травматизма этим методом оценивается посредством двух показателей - коэффициента частоты и коэффициента тяжести. [26]
Исследования производственного травматизма на мясокомбинатах показали, что коэффициент частоты несчастных случаев пропорционален мощности предприятия; коэффициент тяжести оказался наиболее высоким на комбинатах малой мощности. Большинство несчастных случаев происходит в убойных и субпродуктовых цехах заводов первичной переработки и в сырьевых цехах колбасных заводов. [27]
Общеизвестно, что коэффициент частоты ( Кч - количество несчастных случаев, приходящихся на 1000 работающих), коэффициент тяжести ( Кт - средняя продолжительность нетрудоспособности одного несчастного случая в днях) и коэффициент потерь ( Кп - число дней нетрудоспособности, приходящихся на 1000 работающих), характеризующие состояние техники безопасности и производственный травматизм на предприятии, если их изобразить графически ло годам или месяцам в виде ломаной линии, часто ввиду значительных колебаний не дают возможности судить о тенденции их развития. Поэтому за последнее время в специализированных институтах по охране труда и технике безопасности все чаще стали применять для анализа приемы математической статистики, позволяющие более полно и с большей достоверностью вскрывать закономерности в изучаемых вопросах. [28]
Чтобы одновременно характеризовать частоту и тяжесть травматизма, можно использовать суммарный коэффициент, который равен произведению коэффициента частоты и коэффициента тяжести. [29]
Статистический метод изучения травматизма дает возможность оценивать количественно и качественно уровни травматизма посредством двух показателей - коэффициента частоты и коэффициента тяжести несчастных случав. [30]