Наибольшая долговечность
Cтраница 1
Наибольшая долговечность одного из статоров 329 ч, причем при его отработке было использовано всего два ремонтных ротора. [1]
Наибольшая долговечность деталей и узлов достигается при более широком применении прогрессивной технологии ( химико-термического, термомеханического, механического и электромеханического упрочнения, поверхностного легирования и др.), покрытий поверхностей трения упрочняющими и защитными материалами, испытаний механизмов и агрегатов, объективного контроля на всех стадиях производства и других факторов. [2]
Наибольшая долговечность подшипников качения обеспечивается при смазке диспергированием масла. [3]
Наибольшая долговечность канатов крюковых тележек оказалась равной примерно 12 мес. [4]
Наибольшую долговечность имеет ш а м о т о б е-тонное перекрытие. [5]
Наибольшую долговечность имеют отожженные образцы, не-сколь ко меньшую - Заклепанные и гораздо меньшую - образцы, полученные электролитическим осаждением. Предполагается, что во втором и третьем случае все диффузионные процессы ускоряются. [6]
 |
Макроструктура колец, изготовленных штамповкой на горизонтально-ковочных машинах. [7] |
Наибольшей долговечностью обладают подшипники ( табл. 74), на рабочих поверхностях которых сохраняются поверхностные слои металла с продольными волокнами исходного проката. [8]
Для наибольшей долговечности и лучшего сохранения точности в процессе длительной эксплуатации подвижных конических сопряжений необходимо получить наилучшее взаимное прилегание поверхностей наружного и внутреннего конусов на всей их длине. [9]
Для наибольшей долговечности и лучшего сохранения точности в процессе длительной эксплуатации подвижных конических сопряжений необходимо получить наилучшее взаимное прилегание поверхностей наружного и внутреннего конусов на всей их длине. [10]
 |
Установка поверхностных ПТ на необогреваемых трубах. [11] |
Этот метод обеспечивает наибольшую долговечность ПТ, но сложен, так как требуются разрезка и сварка обогреваемых труб котла. Его следует применять при общей длительности испытаний более 1 - 2 мес. [12]
Толщина пленки, обеспечивающая наибольшую долговечность, должна составлять 20 - 30 мк. Более толстые пленки недостаточно прочно удерживаются на поверхности металла, тонкие же пленки ( менее 5 мк) относительно недолговечны. [13]
Такой подбор материалов обеспечивает наибольшую долговечность пары, однако для восстановления изношенной рейки необходимы специальное оборудование и оснастка. [14]
При одинаковых запасах прочности наибольшей долговечностью обладают канаты маркировочной группы ав 1666 - 1764 МП a ( 170 - 180 кгс / мм2), которые рекомендуются для применения на грузоподъемных кранах. [15]
Страницы: 1 2 3 4