Cтраница 2
РСр - среднегодовая активная нагрузка предприятия, кет, определяемая в соответствии с § 2 - 1; tg fi - тангенс угла сдвига фаз до компенсации, соответствующий средневзвешенному коэффициенту мощности за год ( определяется с учетом работы всех синхронных двигателей с наивыгоднейшим коэффициентом мощности); tg уа - тангенс угла сдвига фаз после компенсации. [16]
Так как, однако, те расчетные параметры, которые принимаются для усредненных условий, как правило, абсолютной точностью не обладают и приводят к большей или меньшей погрешности, то представляет практический интерес выявить зависимость между относительной величиной этой погрешности и расчетной поправкой к искомому наивыгоднейшему коэффициенту мощности, которую следует учесть во избежание излишних капитальных затрат на компенсирующее устройство. [17]
Наивыгоднейший коэффициент мощности электроустановки определяется или из условия достижения наибольшей годовой экономии, в связи со снижением потерь энергии от реактивных нагрузок сети, или из условия использования увеличенной пропускной способности сети ( линий и трансформаторов) в связи с компенсацией реактивной нагрузки. При каждом из этих условий в схеме питания, имеющей две и более ступени трансформации, наивыгоднейший коэффициент мощности получается почти одинаковым, практически близким к единице. [18]