Моральная долговечность

Cтраница 1

Моральная долговечность ( мора л ь в ы и и з н о с) т - срок службы машины, после которого машина становится технически и экономически неэффективной по сравнению с новыми машинами, более совершенных конструкций. [1]

Изменение зазора Д в зависимости от времени работы в результате износа вала ( кривая / и подшипника ( кривая 2. [2]

Моральная долговечность обусловлена техническим прогрессом в области создания машин данного назначения и характеризует тот срок службы, после которого машина данной конструкции становится экономически неэффективной. Технический прогресс в настоящее время направлен к повышению физической долговечности машин до моральной. В действительности разрыв между моральной долговечностью и физической настолько значителен, что целесообразным оказывается ремонт машины как средство восстановления ее работоспособности. [3]

Эксплуатационные диаграммы машин. [4]

Допустим, что лимит моральной долговечности равен 10 годам. Это значит, что в 1976 г., через 10 лет после начала выпуска, машины подлежат снятию с эксплуатации. [5]

Наряду с физической иногда рассматривают моральную долговечность. При этом критерием предельного состояния является нарушение техники безопасности или моральное устаревание. Моральная долговечность присуща сложным объектам ( техническим системам) и характеризуется сроком службы объекта до того момента; когда он перестает отвечать изменяющимся условиям эксплуатации или режимам технологических процессов. При этом становится актуальной проблема оптимальной долговечности. [6]

Таким образом, лимит, налагаемый моральной долговечностью, резко сокращает величину суммарной отдачи машин. [7]

Техническое задание содержит также данные о перспективности ( моральной долговечности) изделия, для изготовления которого проектируется оборудование, и обоснование целесообразности проектируемого оборудования, а также ожидаемую технико-экономическую эффективность. В техническом задании указываются также энергетические данные завода-заказчика, срок проектирования и изготовления оборудования. [8]

Гбр - время безремонтной работы машины; ГМд - моральная долговечность машины. [9]

В этих условиях повышается ответственность проектанта электрооборудования за станок, его стоимость, производительность, физическую и моральную долговечность. [10]

Эксплуатационные диаграммы машин. [11]

Этот вывод, разумеется, справедлив при условии, если общий срок службы машины находится в пределах моральной долговечности. Если же продолжительность пребывания машины в эксплуатации лимитирована моральным устареванием, то картина резко изменяется: машина не успевает отработать вложенный в нее ресурс долговечности и ее приходится снимать с производства досрочно, теряя при этом продукцию, которую она могла бы выдать при полном использовании ее долговечности в более сжатые сроки. [12]

Разработка САПР занимает десятки и сотни человеколет труда высококвалифицированных специалистов, поэтому САПР долж-на в максимальной степени удовлетворять требованию моральной долговечности. Агрегатный принцип построения позволяет создать на основе базового варианта САПР любую необходимую пользователю конфигурацию путем объединения соответствующих программных и технических модулей. [13]

Для узлов, ухудшение качества которых не отражается на производительности машины, указанные выше условия выбора технического решения ( 53) и ( 54) справедливы при 61, срок моральной долговечности узла или детали измеряется сроком экономической долговечности машины и рассматривается как предел их срока службы, а долговечность узла или детали, измеряемая их техническим ресурсом, является сроком фактического внедрения. [14]

Страницы: 1 2