Значительный коэффициент - линейное расширение
Cтраница 1
Значительный коэффициент линейного расширения ( КЛР) и его зависимость от температуры вызывают необходимость сварки при жестком закреплении кромок или по прихваткам. При большой толщине металла следует регулировать величину зазора в ходе сварки. Малое время существования сварочной ванны в жидком состоянии ограничивает возможности ее металлургической обработки. В частности, при раскислении меди требуются более активные раскислители, чем при сварке сталей. [1]
 |
Зависимость предела прочности стекол при изгибе после закалки от и.| Кривые скорости охлаждения и коэффициентов теплоотдачи стеклянных образцов в различных охлаждающих жидкостях. [2] |
Для стекол со значительными коэффициентами линейного расширения ( а 9 - 10 - 6 l / град) при закалке в расплавленных металлах степень закалки достигает некоторого предела ( рис. 11), после которого она остается почти постоянной. [3]
Ввиду большой усадки и значительного коэффициента линейного расширения полиэфирных смол опасность появления трещин в отливках из этого материала оказывается гораздо выше, чем в эпоксидных. [4]
Другая составляющая термопары обладает значительным коэффициентом линейного расширения и изготовляется из сплава Fe-Ni ( меднонике-левого сплава МНМц40 - 1 5) или из твердой Си ( марки М4), латуни, а также немагнитной стали. [5]
При выборе диаметра сверла обычно учитывается довольно значительный коэффициент линейного расширения твердого поливинилхлорида при нагревании его ( от трения) в месте сверлений отверстий. Обычно диаметр сверла несколько превосходит требуемый диаметр отверстия. [6]
При монтаже аппаратуры и коммуникаций из отвердевшего фаолита следует учитывать значительный коэффициент линейного расширения, низкую стойкость к выкрышиванию. Для соединения отдельных деталей применяют фаолитовую замазку или замазку арзамит. После окончания монтажа аппарат, а в особенности места стыков, следует подвергнуть лакировке бакелитовыми лаками, иногда с бинтованием марлей или другой тканью. [7]
Вследствие того, что данные материалы имеют склонность к набуханию и значительные коэффициенты линейного расширения, улучшение их работоспособное -; в некоторых подвижных сопряжениях зависит от правильность вииора конструктивных пгфаметров подвижного сопряжения. Недостаточный зазор приводит к перегреву подшипника, большой - к увеличению динамических нагрузок so время работы. [8]
 |
Ртутный термометр. [9] |
В качестве чувствительного элемента у дилатометрического термометра применяется стержень ( или трубка), изготовленный из материала ( латуни, меди, алюминия), имеющего значительный коэффициент линейного расширения. [10]
 |
Тепловые свойства некоторых горных пород, нефти и воды. [11] |
Коэффициент линейного расширения aL пород уменьшается с ростом плотности минералов. Значительными коэффициентами линейного расширения обладают кварц, каменная соль. [12]
При раструбном соединении воздуховодов раструбное пространство заполняют асбестовой набивкой, полимерным мастичным жгутом ПМЖ-1 или жгутом из универсальной невысыхающей пасты УН-30. Поскольку винипласт имеет значительный коэффициент линейного расширения, крепления воздуховодов должны обеспечивать свободное перемещение их при изменениях температуры. Для этого при проходе через строительные конструкции ( стены, перегородки, перекрытия) винипластовые воздуховоды прокладывают в металлических гильзах, размер которых на 15мм больше наружного размера фланца воздуховода. Между вини-пластовыми воздуховодами и хомутами для их крепления устанавливают прокладки из листовой резины или пластиката толщиной 3 - 4 мм. [13]
Так как винипласт имеет значительный коэффициент линейного расширения, то диаметр просверливаемого отверстия должен быть на 0 5 мм больше требуемого. [14]
При более высоких температурах приходится использовать аустенитные стали, которые обладают рядом недостатков, особенно заметных в отливках таких сложных крупных деталей, как корпусы паровых турбин. Аустенитные стали имеют малый коэффициент теплопроводности, значительный коэффициент линейного расширения, неудовлетворительные антифрикционные свойства. Поэтому неравномерный прогрев корпуса вызывает значительные температурные напряжения; такие же напряжения могут возникнуть при сварке деталей корпуса - в обоих случаях возможно образование трещин. В корпусах почти всегда имеются детали, скользящие друг по другу при температурных удлинениях: плохие антифрикционные свойства аустенитных сталей могут обусловить заедание скользящих деталей, что вызовет также недопустимые напряжения. [15]
Страницы: 1 2