Cтраница 2
Это условие прочности по СНиП не использует понятия допускаемого напряжения и понятия нормативного коэффициента запаса. [16]
Решим вначале задачу по методу допускаемых напряжений, полагала - - г, где Ы - нормативный коэффициент запаса. [17]
![]() |
Схема, иллюстрирующая связь. [18] |
В общем случае, когда случайными являются как нагрузки, так и характеристики прочности, назначение нормативного коэффициента запаса становится весьма сложной задачей, требующей предварительного разрешения соответствующей задачи надежности. [19]
В последнем случае допускаемую нагрузку называют предельно допускаемой нагрузкой, а ее величину определяют путем деления предельной нагрузки на нормативный коэффициент запаса несущей способности. [20]
![]() |
Нормативные коэффициенты запаса.| Внутренние силовые факторы в поперечном сечении стержня.| Связь основных видов деформации и внутренних силовых факторов. [21] |
Значения нормативного коэффициента запаса прочности приведены в табл. 9.1. Эти значения носят ориентировочный характер; они дают представление об изменении нормативного коэффициента запаса в зависимости от различных факторов. [22]
В последнем случае допускаемую нагруз) у называют предельно допускаемой нагрузкой, а: е величину определяют путем деления предельнс и нагрузки на нормативный коэффициент запаса н сущей способности. [23]
Пропускная способность электропередачи - это та наибольшая мощность, которую с учетом всех ограничивающих факторов целесообразно передавать по ЛЭП и в соответствии с которой выбираются основные параметры электропередачи, а статическая устойчивость электропередачи оценивается по нормативному коэффициенту запаса. Пропускная способность ЛЭП зависит от ее назначения и роли в энергосистеме. [24]
Пропускная способность связи между системами должна быть такой, чтобы при расчетных перетоках основного планируемого режима сохранялась устойчивость в случаях наиболее тяжелых коротких замыканий в сети приемной энергосистемы и на-бросов мощности, соответствующей половине мощности наиболее крупной станции; при предельных расчетных перетоках должна сохраняться статическая устойчивость с нормативными коэффициентами запаса и динамическая устойчивость при отключении одного из наиболее мощных агрегатов. [25]
Здесь задаются опасное напряжение и нормативный коэффициент запаса. [26]
Условия прочности в форме (2.31) или (2.35) характерны для машиностроения. В строительстве отказываются от понятий допускаемого напряжения и нормативного коэффициента запаса. [27]
Диаметр каната подбирается по его разрушающей нагрузке Рр, которая должна быть больше или равна произведению максимально возможной нагрузки на нормативный коэффициент запаса. [28]
Выбор величины предельного напряжения стПред зависит от режима предполагаемой эксплуатации. Динамический же нормативный коэффициент запаса [ sal в (16.36) назначается больше обычного коэффициента [ s ] в статике. Такие особенности конструкционного элемента существенно снижают его прочность при ударном нагружении по сравнению со статическим. [29]
Эта новая методика расчета на прочность в последнее время применяется все чаще. Здесь задаются опасное напряжение и нормативный коэффициент запаса. [30]