Низкий коэффициент - мощность
Cтраница 2
Из-за низкого коэффициента мощности большая часть электроэнергии бесполезно растрачивается, теряясь в электрических сетях, трансформаторах и электродвигателях. [16]
Причинами низкого коэффициента мощности может быть неполная нагрузка электродвигателей переменного тока, неправильный выбор его типа и режима работы, повышение напряжения в сети. Увеличить коэффициент мощности можно, устранив указанные выше причины, а также не допуская работы двигателей вхолостую продолжительное время и применяя статические Конденсаторы. [17]
Причинами низкого коэффициента мощности может быть неполная нагрузка электродвигателей переменного тока, неправильный выбор его типа и режима работы, повышение напряжения в сети. Увеличить коэффициент мощности можно, устранив указанные выше причины, а также не допуская работы двигателей вхолостую продолжительное время и применяя статические конденсаторы. [18]
Ввиду низкого коэффициента мощности потребителей и резкопеременного характера нагрузки необходимо осуществлять компенсацию как постоянной, так и переменной составляющей реактивной мощности. Компенсация постоянной составляющей реактивной мощности необходима для улучшения cos ф и для уменьшения отклонений и колебаний напряжения в питающей сети. Компенсация переменной составляющей реактивной мощности преследует цель уменьшения колебаний напряжения и в питающей сети ( см. гл. [19]
При низком коэффициенте мощности реактивная электроэнергия загружает электросети, вызывает дополнительные расходы на ее передачу, увеличивает потери активной мощности и ухудшает использование генераторов на электростанции. [20]
 |
Векторная диаграмма токов приемника при неизменной мощности и различных коэффициентах мощности.| Схема цепи с компенсацией реактивного тока при помощи параллельно включенных конденсаторов. [21] |
При низком коэффициенте мощности на предприятия, потребляющие электроэнергию, накладывается штраф, при высоком - предприятия премируются. [22]
При низком коэффициенте мощности напряжение генератора будет неустойчиво, а при больших толчках индуктивной нагрузки, что бывает при пуске мощных короткозамкну-тых асинхронных двигателей, напряжение генератора может упасть до нуля. [23]
Основной причиной низкого коэффициента мощности является неполная загрузка асинхронных двигателей и трансформаторов. [24]
Для компенсации низкого коэффициента мощности ( созф 0 1 - 0 3) применяются конденсаторные батареи с установкой стандартных конденсаторных банок. [25]
Для компенсации низкого коэффициента мощности с 0 57 до 0 95 следует применять конденсаторы. [26]
Для исправления низкого коэффициента мощности при поверхностной закалке ( от 0 5 до 0 2) емкость конденсаторной батареи выбирают из расчета, чтобы энергия, запасенная в магнитном поле индуктивной нагрузки, могла переходить в энергию электрического поля конденсаторов. При этом реактивный ток протекает только в контуре, а генератор нагружается активным током. [27]
При таком низком коэффициенте мощности невозможно полностью использовать высокочастотный генератор, поэтому cos ф должен быть повышен путем введения в схему конденсаторной батареи. [28]
 |
К примеру 1. Энергетические показатели регулируемого электропривода. [29] |
Недостатком привода является низкий коэффициент мощности, который устраняется применением компенсирующих конденсаторных батарей. [30]
Страницы: 1 2 3 4