Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Женщина верит, что дважды два будет пять, если как следует поплакать и устроить скандал. Законы Мерфи (еще...)

Кран - отбор - воздух

Cтраница 1

Кран отбора воздуха 8 ( см. рис. 122) установлен на заднем баллоне, а на автомобиле МАЗ-503А - на правом лонжероне рамы. Кран предназначен для отбора воздуха при накачке шин и других целей технического обслуживания. Отверстие крана должно быть закрыто для предохранения от засорения. Если имеется утечка воздуха, необходимо сильнее завернуть запорную иглу крана.  [1]

Схема пневматической системы автобуса ЗИЛ-127. / - компрессор. 2 - силовой цилиндр управления жалюзи. 3 - термостат управления жалюзи. 4-задние тормозные камеры. 5 - тормозной кран. 6 - включатель сигнала. 7 - пневматический сигнал. 8 и 14 - обратные клапаны., 13 и 17 - воздушные баллоны. 10 - передние тормозные камеры. / / - датчики аварийного давления воздуха - 12 - манометры. IS-блок разобщительных кранов. 16 - предохранительный клапан. 18 - регулятор давления. 19 - воздушный фильтр термостата.  [2]

Кран отбора воздуха установлен под капотом на переднем щитке кабины и служит местом отбора воздуха для накачивания шин и других целей.  [3]

Кран отбора воздуха служит для накачивания шин и других целей.  [4]

Тормозная камера с регулировочным рычагом автомобиля ЗИЛ-130.  [5]

Кран отбора воздуха служит для накачивания шин и других целей. Его устанавливают на воздушном баллоне.  [6]

При накачивании шин ходовых колес к крану отбора воздуха присоединяется шланг для накачивания шин. Давление в шинах контролируется шинным манометром. Проводка воздуха по трубопроводам односторонняя. Отработавший сжатый воздух при выключении тормозов выпускается в атмосферу.  [7]

Схема крана управления [ IMAGE ] Устройство тормозной каме-пневматического привода тормозов ры пневматического привода тормо - ( ЗИС-150 зов ( ЗИС-150.  [8]

Фильтр-водомаслоотделитель ЗИС-150 имеет хлопчатобумажный фильтрующий элемент, пробку для выпуска конденсата и кран отбора воздуха для накачивания шин.  [9]

Шины на грузовых автомобилях ЗИС-150, ЗИС-151, МАЗ-200, МАЗ-205 и автобусах ЗИС-154 и ЗИС-155 можно накачивать от пневматического привода тормозной системы через кран отбора воздуха.  [10]

Принципиальная схема пневмосистемы автобуса ЛиАЗ - 677.  [11]

Бмоиодвески; 5, / / и 22 - воздушные баллоны системы тормозов; 6 - спускной кран; 7 - обратный клапан; - разобщительный кран; 9 - противозамораживатель; 10-фильтр пневмосистемы ( алагомас-лоотделитель); 12 - предохранительный клапан; 13 - кран отбора воздуха; 14 и 15 - воздушные баллоны пневмоподвески; / о - датчик сигнализации давления; 17 - дверной цилиндр задней двери; IS - задняя пнев-моподвеска; / - регулятор положения кузова задний; 20 - задняя тормозная камера; 21 - штанга регулятора положения кузова; 23 - тормозной кран; 24 - - тяга привода тормозного крана; 25 - педаль ножного тормоза; 26 - - кран экстренного открывания двери; 27 - ограничитель перетекания воздуха; 28 - компрессор; J9 - манометр; SO - кран открывания и закрывания дверей 1 31 - регулятор положении кузова передний.  [12]

Тормозной кран.  [13]

Воздушные баллоны необходимы для охлаждения и хранения запаса сжатого воздуха, поступающего от компрессора. В них имеются краны для слива водно-масляного конденсата, кран отбора воздуха ( для накачки шин и других нужд) и предохранительный клапан. Последний отрегулирован на давление 0 95 МПа и служит для предохранения пневматической системы от чрезмерного повышения давления при неисправности регулятора давления.  [14]

Один конец шланга присоединить к колесному крану, а другой к боковому отверстию крана отбора воздуха.  [15]

Страницы:      1    2