Cтраница 2
При аварийной остановке котлов и печей необходимо быстро выключить горелки, закрыв рабочие и контрольные запорные устройства перед ними, открыть краны трубопроводов безопасности и продувочных трубопроводов, закрыть жраны горелок постоянного огня и запальников. [16]
Катушки укладываются на металлические стеллажи, прикрепляются к перекладинам киперной лентой и загружаются в компа-ундировочный котел с плотно закрывающейся крышкой, но с открытым краном трубопровода, соединяющего котел с атмосферой в течение 3 ч при температуре 155 - 165 С. Из смесительного котла впускают в компаундировочный котел компаундную массу, подогретую до температуры 155 - 165 С. После этого открывают кран и перегоняют компаундную массу обратно в смесительный котел. [17]
Катушки укладываются на металлические стеллажи, прикрепляются к перекладинам киперной лентой и загружаются в компа-ундировочный котел с плотно закрывающейся крышкой, - но с открытым краном трубопровода, соединяющего котел с атмосферой в течение 3 ч при температуре 155 - 165 С. Из смесительного котла впускают в компаундировочный котел компаундную массу, подогретую до температуры 155 - 165 С. После этого открывают кран и перегоняют компаундную массу обратно в смесительный котел. [18]
![]() |
Схема системы охлаждения и отопления кузова автобуса Икарус-556. [19] |
Водоспускной кран радиатора расположен на лобовой стороне передней подножки, доступ к нему - через отверстие, закрываемое крышкой. Кран трубопровода обогрева ветровых стекол находится снизу передней части автобуса, кран радиатора отопления салона - под передней правой ступицей колеса, и кран слива воды из двигателя - рядом с заливной горловиной масла со стороны головок цилиндров с левой стороны автобуса. [20]
ПФ-033 и Аквалит, показало ( табл. 22), что концентрации изопропилового спирта на первом заводе почти везде были выше предельно допустимой концентрации, и особенно там, где имелись неплотности в оборудовании. Так, у крана трубопровода, предназначенного для отбора проб грунта, за счет неплотностей происходил постоянный подтек материала и загрязнение воздуха парами спирта, в то время как на втором заводе, где отмечались благоприятные условия труда на рабочих местах вследствие герметичности крана, не было отмечено загрязнения. [21]
![]() |
Прием работы пневматическим ру. [22] |
После окончания рубки следует перекрыть кран трубопровода и отключить пневматический молоток от воздушной магистрали, вынуть рабочий инструмент, очистить молоток от пыли, грязи и начисто протереть; тщательно смотать шланг. [23]
В таком случае следует вновь открыть это запорное устройство, отрегулировать работу горелки на минимальном давлении газа, вызвать ответственного за газовое хозяйство и действовать по его указаниям. Если ответственного лица нет, а агрегат необходимо остановить, сразу после закрытия рабочего запорного устройства закрывают контрольное и открывают кран трубопровода безопасности. В сменном журнале делается запись о том, что рабочее запорное устройство пропускает газ. [24]
![]() |
Вид камеры через открытую заднюю. [25] |
Камеру опускают на плиту и закрепляют. Отверстия с перчатками плотно закрывают крышками. Воздух из камеры откачивают до получения остаточного давления 28 дюймов. Затем открывают краны трубопроводов уравновешивания давления, идущих к перчаткам, и в камеру вводят инертный газ до достижения давления около 2 фунт / дюйм 2, определяемого установкой перепускного клапана. После этого приступают к сварке или пайке. Во время работы с целью удаления газов, выделяющихся в процессе сварки, через камеру непрерывно пропускают инертный газ. [26]
![]() |
Сборник для азотной кислоты. [27] |
Вода, необходимая для образования Н2804 и для разбавления H2SO4 до крепости получаемой продукции, подается во все продукционные башни. На верхней оросительной площадке ставится приемный бак для воды, из которого она поступает в башни самотеком. Водяная коробка ( рис. 217) представляет собой свинцовый ящик, разделенный на две части продольной перегородкой, по диагонали которой сделан ряд отверстий. Вода поступает из крана трубопровода ( ведущего из сборника) в одно отделение ящика. Из первого отделения ящика вода переходит во второе через отверстия в перегородке и уже из. [28]
Сырье из плавильного отделения в карбюраторное поступает самотеком. Трубопроводы во избежание кристаллизации на их стенках углеводородов, имеющих высокую точку плавления, снабжают паровым обогревом. Наружную поверхность трубопроводов покрывают изоляцией ( шлако-ватой) и заключают в кожух из оцинкованного железа. Все вентили и краны трубопроводов также обогреваются паром. [29]