Cтраница 2
Грейферные краны с двухбарабанными лебедками находят рациональное применение в случаях постоянной работы с сыпучими или кусковыми материалами. В случаях же, когда работа по перемещению указанных материалов чередуется с работой по перемещению штучных грузов ( например, при обслуживании литейных цехов), специализированные грейферные краны заменяются нормальными мостовыми кранами с однобарабанными лебедками. К крюкам этих кранов в случае необходимости подвешиваются одноканатные или моторные грейферы, причем питание грейферных электродвигателей производится с помощью гибкого кабеля аналогично питанию грузовых магнитов. [16]
Кран-балки применяются при этом двух типов: подвесные и нормальные. Подвесные кран-балки перемещаются по нижним полкам двутавров, подвешенных к перекрытию. Они имеют небольшую высоту и вес почти в два раза меньший, чем у нормальных мостовых кранов. Достоинством их является Техническая характеристика электровозможность перехода электроталей на при - талей грузоподъемностью 3 т ( фиг. [17]
Специфической принадлежностью ковочных кранов являются кантователи с электрическим приводом, обеспечивающие поворачивание заготовки вокруг своей оси в процессе ковки. Кантователь навешивается посредством пружинного амортизатора и двух подвесок на двурогий крюк мостового крана. Основные данные кантователей и рекомендуемая грузоподъемность ковочных и общецеховых нормальных мостовых кранов приведены в габл. При кантовании заготовка поддерживается в кантователе с помощью так называемого патрона, состоящего из рабочей штанги с головкой и передвижного противовеса на хвостовой штанге. Головка патрона выполняется с цилиндрическим заглублением, надеваемым на прибыльную часть слитка. [18]