Грузоподъемный кран

Cтраница 2

Грузоподъемные краны и приспособления могут быть допущены к эксплуатации после их технического освидетельствования Горгостехнадзором или другими должностными лицами. Не разрешается эксплуатировать краны при ветре со скоростью 10 - 12 м / сек; при более сильном ветре должны быть приняты меры по закреплению крана противоугонными средствами, а монтажные и такелажные работы должны быть прекращены. [16]

Грузоподъемные краны, применяемые во взрывоопасных зонах и связанные с технологическим процессом производства, называют взрывобезопасными в отличие от термина взрывозащищенное электрооборудование, которое установлено на этих кранах. Термин взрывобезо-пасный применим только к конструкции самого крана, исключающей искрение его деталей в процессе работы. [17]

Грузоподъемные краны имеют ограниченные грузоподъемность и высоту подъема. Кроме того, при насыщенности технологической установки оборудованием и трубопроводами краны, габаритные размеры которых сравнительно велики, не всегда могут заходить на территорию монтажной площадки. В таких случаях для монтажа тяжелых и высоких аппаратов или металлоконструкций применяют мачты. [18]

Грузоподъемные краны ( мостовые, козловые, башенные, автомобильные, пневмоколесные, гусеничные, железнодорожные, тракторные, портальные и др.) нашли широкое применение на предприятиях металлургии, машиностроения, агропромышленного комплекса, нефтяной и химической промышленности, рудниках, шахтах, электростанциях, в речных и морских портах. С помощью грузоподъемных кранов производятся работы на строительно-монтажных площадках по возведению зданий, сооружений, мостов, железных дорог, линий электропередач; на базах, лесоскладах, морских и речных портах по погрузке и разгрузке металла, леса, строительных материалов и конструкций, оборудования и других грузов; на электростанциях, заводах, фабриках; по ремонту и монтажу котлов, турбин, трубопроводов, станков, кузнечно-прессового, металлургического и другого промышленного оборудования. [19]

Грузоподъемные краны, передвигающиеся по рельсовым путям на открытом воздухе, должны быть оборудованы противоугонными устройствами. Выполнение этого требования необходимо в целях предотвращения угона козловых, башенных и мостовых - кранов, работающих на открытом воздухе. [20]

Грузоподъемные краны в соответствии с требованиями государственных стандартов, норм и правил по безопасности оснащаются на заводах-изготовителях устройствами и приборами безопасности. Главным назначением приборов безопасности является обеспечение безаварийной и надежной работы грузоподъемных кранов, обеспечение и удобство обслуживания кранов и повышение производительности труда. Надежная и безопасная эксплуатация грузоподъемных кранов в значительной степени зависит от надежности установленных на них приборов безопасности. Конструкции приборов безопасности отличаются большим разнообразием по принципу действия, конструктивному исполнению и назначению. [21]

Грузоподъемные краны должны изготовляться по проектам специализированных организаций или специализированных заводов. В отдельных случаях по согласованию с управлением округа Госгортехнадзора изготовление кранов может быть допущено по проекту неспециализированной организации. [22]

Функциональная схема прибора УАС-10. [23]

Грузоподъемные краны, управляемые из кабины или пульта управления, снабжаются звуковыми сигнальными приборами, хорошо слышимыми в местах подъема и опускания грузов. [24]

Грузоподъемные краны и подъемники, направленные для работы в другие области ( округа) на срок не более 3 мес, подлежат осмотру инспектором по месту работы. [25]

Грузоподъемные краны, передвигающиеся по рельсовым путям на открытом воздухе, должны быть оборудованы противоугонными устройствами. Выполнение этого требования необходимо в целях предотвращения угона козловых, башенных и мостовых кранов, работающих на открытом воздухе. [26]

Заделка концов каната стропов. [27]

Грузоподъемные краны на краностроительных заводах оснащаются приборами и устройствами, обеспечивающими безопасность, и средствами сигнализации. [28]

Грузоподъемные краны, управляемые из кабины или с пульта управления, снабжаются звуковыми сигнальными приборами ( электрическими звонками), хорошо слышимыми в местах подъема и опускания грузов. [29]

Грузоподъемные краны испытывают нагрузкой, на 25 % превышающей грузоподъемность крана. Испытательный груз, поднятый над поверхностью земли или пола на высоту не более 200 мм, выдерживают в таком положении в течение 10 мин. После разгрузки крана проверяют наличие или отсутствие остаточной деформации элементов конструкции, которые были подвергнуты испытанию. Наличие остаточной деформации свидетельствует о неисправности грузоподъемного крана. [30]

Страницы: 1 2 3 4