Cтраница 4
Грузоподъемные краны относятся к оборудованию повышенной опасности. [46]
Грузоподъемные краны и лифты относятся к оборудованию повышенной опасности, поэтому для обеспечения их безопасной эксплуатации установлен государственный надзор, осуществляемый органами Госгортехнадзора. [47]
Грузоподъемные краны предназначаются для вертикального, горизонтального и комбинированного перемещения грузов. [48]
![]() |
Грузоподъемная мачта. [49] |
Грузоподъемные краны имеют ограниченные грузоподъемность и высоту подъема. Кроме того, при насыщенности технологической установки оборудованием и трубопроводами краны, габаритные размеры которых сравнительно велики, не всегда могут заходить на территорию монтажной площадки. В таких случаях для монтажа тяжелых и высоких аппаратов или металлоконструкции применяют мачты. [50]
Грузоподъемные краны, управляемые из кабины или с пульта управления ( дистанционно), а также деррик-краны должны быть снабжены звуковыми сигнальными приборами, хорошо слышимыми в местах подъема и опускания груза. Электрические сигнальные приборы должны оставаться включенными. [51]
Грузоподъемные краны имеют ограниченные грузопод-мность и высоту подъема. Кроме того, при насыщенности технологической установки оборудованием и трубопроводами краны, габаритные размеры которых сравнительно велики, не всегда могут заходить на территорию монтажной площадки. В таких случаях для монтажа тяжелых и высоких аппаратов или металлоконструкций применяют мачты. [52]
Грузоподъемные краны почти всех типов регистрируют в органах Госпроматомнадзора, за исключением: кранов с ручным приводом; кранов мостового типа и подвижных или поворотных консольных кранов грузоподъемностью до 10 т включительно, управляемых с пола посредством подвешенного на кране кнопочного аппарата или со стационарно установленного пульта; стреловых и башенных кранов, рассчитанных на грузоподъемность до 1 т включительно; стреловых кранов, рассчитанных на работу с постоянным вылетом или не снабженных механизмом поворота или передвижения; переставных кранов. [53]
![]() |
Грузоподъемная мачта. [54] |
Грузоподъемные краны имеют ограниченные грузопод-емность и высоту подъема. Кроме того, при насыщенности технологической установки оборудованием и трубопроводами краны, габаритные размеры которых сравнительно велики, не всегда могут заходить на территорию монтажной площадки. В таких случаях для монтажа тяжелых и высоких аппаратов или металлоконструкций применяют мачты. [55]
Грузоподъемные краны для транспортировки с поездами готовит грузоотправитель в соответствии с технической документацией завода-изготовителя или специальной инструкцией. Если грузоподъемный кран несерийного производства и в технической документации нет указания о порядке подготовки его к транспортировке, на дороге производится опытная перевозка такого крана. [56]
![]() |
Схема слива жидкого аммиака из железнодорожной цистерны. [57] |
Грузоподъемные краны и лифты относятся к оборудованию повышенной опасности, в связи с чем установлен государственный технический надзор за их эксплуатацией, осуществляемый органами Госгортехнадзора. Установление государственного надзора не снимает ответственности с руководства и инженерно-технических работников производства за проведение со своей стороны оперативного контроля за работой оборудования. Для этой цели руководство предприятия назначает инженерно-технических работников, осуществляющих надзор за безопасной эксплуатацией кранов и ответственных за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии. [58]
Грузоподъемные краны в настоящее время являются одним из важнейших видов оборудования на предприятии, в цехе, на стройке. Выполнение заданий, предусмотренных пятилетним планом по строительству новых предприятий, зданий и сооружений, а также повышение производительности и интенсификация производства возможны только при надежной, бесперебойной и безаварийной работе грузоподъемных кранов. При перемещении грузов грузоподъмными кранами операции по их транспортированию значительно отличаются одна от другой в зависимости от массы, конфигурации и габаритов груза, от мест складирования грузов и типов кранов, что требует высокой квалификации персонала, обслуживающего грузоподъемные краны. [59]