Пусковой кран

Cтраница 2

При открытии пускового крана и перестановке пускового рычага в положение пуск маховик поворачивается на пол-оборота, резко перебрасывается в противоположную сторону и продолжает совершать качательное движение, не делая полного оборота. [16]

При включении пускового крана сжатый воздух под давлением 4 - 5 ати из цеховой магистрали поступает в пневмогидравлический усилитель давления, откуда масло по маслопроводу идет к штуцерам стола. Трехходовой распределительный кран с встроенным в него регулятором давления смонтирован в удобном для фрезеровщика месте. Он имеет три положения рукоятки. При среднем положении ее осуществляется предварительный зажим с относительно небольшим усилием, необходимый для выверки детали. При окончательном закреплении сжатый воздух проходит через смонтированный в кране регулятор давления ( давление регулируется предварительным сжатием силовой пружины) в пневмогидравлический усилитель давления. [17]

Пусковой клапан с механическим приводом. [18]

При открытии пускового крана сжатый воздух из системы пуска поступает в полость А. Герметичность клапана создается прижатием грибка к седлу клапана пружиной. [19]

Сжатый воздух через пусковой кран 7 поступает в верхнюю или нижнюю полость пневмокамеры, в зависимости от положения рукоятки. [20]

При первом положении пускового крана бурильный молоток находится в нерабочем состоянии. Доступ сжатого воздуха к воздухораспределительному устройству молотка и к устройству пневматической подачи прекращен. Цилиндр пневматической подачи сообщен с атмосферой. [21]

При втором положении пускового крана бурильный молоток также находится в нерабочем состоянии, но цилиндр пневматической подачи разобщен с атмосферой и не имеет свободного движения. Это позволяет осуществить остановку бурильного молотка, не опуская его вниз. [22]

При третьем положении пускового крана производится пуск воздуха в цилиндр пневматической подачи - осуществляется осевое давление на бурильный молоток. [23]

При четвертом положении пускового крана бурильный молоток находится в рабочем состоянии. Сжатый воздух поступает к воздухораспределительному устройству и в цилиндр пневматической подачи. [24]

Для остановки движения ползуна пусковой кран К поворачивается на 90е, при этом масло, нагнетаемое обоими насосами, сливается непосредственно в бак. [25]

Для остановки движения ползуна пусковой кран К поворачивается на 90, при этом масло, нагнетаемое обоими насосами, сливается непосредственно в бак. [26]

После ликвидации пожара закрывают пусковые краны 2 и краны 3 на генераторах. Генераторы и рукава убирают на место. [27]

После ликвидации пожара закрывают пусковой кран, сливают оставшийся раствор из рукава, закрывают кран на генераторе, укладывают и закрепляют рукав и генератор. По прибытии в депо производят дозаправку установки следующим образом. [28]

Воздух из магистрали от пускового крана / направляется через золотники 2 и 3 ( золотник 3 - основной) по трубе 4 и поступает в левую полость цилиндра 5, вызывая перемещение стола Л станка и цилиндра 5 справа налево. Этот момент соответствует быстрому подводу стола. Подвод стола при этом замедляется, что соответствует рабочей подаче. Под давлением - воздуха масло из бачка направляется по трубке 8 через шариковый клапан 17 и трубку 18 и поступает в правую полость цилиндра 5, осуществляя быстрое перемещение стола станка слева направо. При возврате стола, а значит и цилиндра воздух, находящийся в левой полости цилиндра, через трубку 4, золотник 3 и глушитель выходит в атмосферу. [29]

Принципиальная схема быстродействующей автоматической установки водяного пожаротушения. [30]

Страницы: 1 2 3 4