Пусковой кран

Cтраница 3

Механический пуск производится поворотом пускового крана. [31]

Пусковое устройство состоит из пускового крана, воздушного редуктора, клапана пуска, пускового баллона и щитка с двумя манометрами. [32]

Какие ограждения нужны у пусковых кранов пневматических формовочных машин. [33]

Между ресивером и двигателем имеется пусковой кран, открывающий доступ к воздухораспределителю. Клапаны распределителя воздуха трубопроводами соединены по порядку работы с пусковыми клапанами моторных цилиндров четного ряда. Пуск производится при любом положении коленчатого вала. [34]

Насос / подает жидкость через пусковой кран 2 и золотник 3, управляемый краном реверса 4, в правую полость цилиндра 5; при этом поршень 6 и связанный с его штоком стол станка перемещаются влево. Жидкость из левой полости цилиндра удаляется через дроссель 10 и золотник 3 в бак. Крайняя левая полость цилиндра золотника 3 сообщена при этом с линией нагнетания. Редукционный клапан 9 автоматически регулирует давление перед дросселем 10 и скорость движения стола. При увеличении скорости, а следовательно, давления перед дросселем поршень 7 опускается и перепускает часть жидкости из нагнетательного трубопровода в бак, что снижает скорость. При понижении давления поршень 7 поднимается, уменьшая количество перепускаемой в бак жидкости и поддерживая заданную скорость. При этом крайняя правая полость золотника 3 сообщается с линией нагнетания, а крайняя левая полость - с баком, благодаря чему золотник 3 перемещается налево. Поршень 6 при этом быстро перемещается вправо. Клапан 8 предохраняет систему от перегрузки. [35]

Шкаф для автоматической промывки деталей. [36]

Для осуществления автоматической промывки рукоятка пускового крана / / устанавливается во включенное положение. [37]

Наличие в корпусе и пробке пускового крана отверстий, соединяющих верхнюю часть резервуара с атмосферой, предохраняет резервуар от самопроизвольного повышения давления в нем в случае пропуска пускового крана. [38]

В положении, изображенном на схеме пусковой кран 32 повер-ут в положение Включено и масло, проходя через пилот 35, удерживает золотник реверса 33 в крайнем правом положении. Одновременно основной поток масла проходит через левую проточку золотника 33 и поступает в рабочий цилиндр продольной подачи. Стол станка движется слева направо. [39]

Для ускоренного перемещения стола 5 открывается пусковой кран 14 и сжатый воздух, проходящий через золотники 10 и 15 по трубопроводу 18, поступает в левую полость цилиндра 1, чем обеспечивается перемещение стола справа налево. [40]

Сжатый воздух через полость в пробке пускового крана 10 по каналу а в головке 2 и дальше по каналу б в корпусе храпового кольца попадает в кольцевое пространство в, имеющееся внутри воздухораспределителя. Дальше сжатый воздух клапаном ( или золотником) по каналам в корпусе цилиндра направляется в нижнюю г или верхнюю д полости цилиндра. [41]

Сжатый воздух из баллонов подводится к пусковому крану, открывающему доступ к воздухораспределителю. Воздухораспределитель через воздухораспределительные и пусковые клапаны направляет сжатый воздух поочередно в цилиндры двигателя в соответствии с порядком их работы, благодаря чему обеспечивается вращение коленчатого вала агрегата. [42]

Чтобы остановить движение стола, необходимо повернуть пусковой кран 3, и масло, нагнетаемое насосом /, сливается в бак. [43]

Подъем одного или нескольких цилиндров осуществляется включением пускового крана, закрепленного на столе станка. Опускание цилиндров происходит под действием собственного веса при выключенном кране. Матерчатый кожух 3 предохраняет цилиндры от попадания пыли и грязи на их трущиеся поверхности. [44]

Гидравлическая схема плоскошлифовального станка мод. 3724. [45]

Страницы: 1 2 3 4