Любой кран
Cтраница 3
Допускается совмещение ремонтных загонов двух или более кранов, если это не приводит к недопустимому ограничению технологического процесса во время внепланового ремонта любого крана. [31]
Допускается совмещение ремонтных загонов двух или более кранов, если оно не приводит к недопустимому ограничению технологического процесса во время вынужденного ремонта любого крана. [32]
Допускается совмещать ремонтные загоны двух или более кранов, если это не приводит к недопустимому ограничению технологического процесса во время вынужденного ремонта любого крана. [33]
Допускается совмещение ремонтных загонов двух или более кранов, если это не приводит к недопустимому ограничению технологического процесса во время внепланового ремонта любого крана. [34]
Допускается совмещать ремонтные загоны двух или более кранов, если это ie приводит к недопустимому ограничению технологического процесса во время ( ынужденного ремонта любого крана. [35]
 |
Схема установки кабельного барабана.| Кабельный барабан с грузовым приводом. [36] |
Допускается совмещение ремонтных загонов для двух или более кранов, если оно не приводит к недопустимому ограничению технологического процесса во время планового ремонта любого крана. [37]
На каждый кран внутренней разводки газопроводов котельной установки во время ее работы должен быть постоянно надет накидной ключ, чтобы было возможно быстро закрыть любой кран. Ключи надеваются на квадратную головку пробки крана так, чтобы в открытом состоянии крана ручка ключа находилась вдоль трубы газопровода и риски крана. [38]
Кран - это запорное устройство, в котором подвижная деталь затвора пробка имеет форму тела вращения с отверстием для пропуска потока и при перекрытии потока вращается вокруг своей оси. Любой кран имеет две основные детали: неподвижную - корпус и вращающуюся - пробку. [39]
Более точным является следующее определение: кран - это запорное устройство, в котором подвижная деталь затвора имеет форму тела вращения с отверстием для пропуска потока и при перекрытии потока вращается вокруг своей оси, перпендикулярной оси трубопровода. Любой кран ( см. рис. 4) имеет две основные детали - пробку и корпус. [40]
 |
Техническая характеристика одноковшовых тракторных погрузчиков. [41] |
Кранами называются грузоподъемные машины периодического действия, при помощи которых производят вертикальный подъем и горизонтальное перемещение штучных, пакетных или сыпучих грузов. Основой любого крана являются остов ( ферма) и механизмы для подъема груза и его перемещения. Кроме того, многие краны имеют механизмы передвижения и поворота, а также механизмы подъема или передвижения отдельных своих конструкций. [42]
Для моторных грейферов ( табл. VI-5) не требуются двухбарабанные лебедки; они снабжены специальными механизмами для раскрывания и закрывания грейферных челюстей. Грейфер закрепляется на крюке любого крана или тельферной тележки. [43]
Подвижную щеку устанавливают на место и производят несколько качаний щеки. Для выполнения этой операции можно использовать любой кран и отводной блок, закрепленный на задней стенке корпуса. Затем щеку поднимают и проверяют прилегание шеек оси к вкладышам по краске и натирай. Прилегание считают удовлетворительным, если оно распределено равномерно по площади вкладыша. В случае необходимости вкладыши пришабривают. Проверяют свинцовыми оттисками величину зазоров между шейками осей щеки и вкладышами крышек подшипников. Величины зазоров должны соответствовать данным завода-изготовителя. [44]
 |
Принципиальные схемы вакуумных захватов. а - насосного. б - эжекторного. в - безнасосного.| Принципиальная схема вакуумной системы захвата насосного типа. [45] |
Страницы: 1 2 3 4