Стреловой поворотный кран - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Не волнуйся, если что-то работает не так. Если бы все работало как надо, ты сидел бы без работы. Законы Мерфи (еще...)

Стреловой поворотный кран

Cтраница 2


16 График зависимости vn, П и N от Л и Я землеройных машин непрерывного действия, перемещающихся в плоскости вращения рабочих органов.| График к определению оптимального коэффициента буксования для землеройных машин с неподвижным рабочим органом. [16]

Процесс работы землеройных машин циклического действия с подвижным рабочим органом ( одноковшовые экскаваторы) практически аналогичен процессу работы стреловых поворотных кранов, выбор оптимальных режимов которых достаточно полно рассмотрен выше.  [17]

Некоторые подъемники, конструкции которых разработаны в последнее время, оборудованы также приспособлениями для горизонтального перемещения груза через оконные или дверные проемы, в отличие от монтажных стреловых поворотных кранов, осуществляющих перемещение грузов в пространстве в различных направлениях.  [18]

Грузоподъемностью машины называется вес наибольшего рабочего груза, па подъем которого она рассчитана. У стреловых поворотных кранов должна быть обеспечена возможность подъема наибольшего рабочего груза на расчетном уклоне при всех положениях поворотной части. В величину грузоподъемности включается вес съемных грузозахватных приспособлений, а у грузоподъемных машин, грузозахватным органом которых служит грейфер, магнит, кюбель, бадья - вес последних.  [19]

Грузоподъемностью машины называется вес наибольшего рабочего груза, на подъем которого она рассчитана. У стреловых поворотных кранов должна быть обеспечена возможность подъема наибольшего рабочего груза на расчетном уклоне при всех положениях поворотной части. В величину грузоподъемности включается вес съемных грузозахватных приспособлений, а у грузоподъемных машин, грузозахватным органом которых служит грейфер, магнит, кюбель, бадья - вес последних.  [20]

Под грузоподъемностью крана понимается наибольшая допустимая масса рабочего груза, на подъем которой рассчитан кран. У стреловых поворотных кранов должна быть обеспечена возможность подъема наибольшего рабочего груза на расчетном уровне при всех положениях поворотной части. Масса грейфера, электромагнита и съемных грузозахватных приспособлений включается в грузоподъемность крана. Требуемая грузоподъемность крана определяется по массе наиболее тяжелого груза с грузозахватным приспособлением, расположенного на соответствующем вылете. В массу груза включается масса навесных монтажных приспособлений, закрепляемых на монтируемой конструкции до ее подъема. Грузоподъемность крана должна быть больше или равна сумме масс поднимаемого груза, грузоподъемного приспособления, навесных монтажных приспособлений и конструкций усиления.  [21]

Грузоподъемностью машины называется вес наибольшего рабочего груза, на подъем которого она рассчитана. У стреловых поворотных кранов должна быть обеспечена возможность подъема наибольшего рабочего груза на расчетном уклоне при всех положениях поворотной части. В величину грузоподъемности включается вес съемных грузозахватных приспособлений, а у грузоподъемных машин, грузозахватным органом которых служит грейфер, магнит, кюбель, бадья - вес последних.  [22]

Другим распространенным типом является мостовой перегружатель со стреловым поворотным краном, передвигающимся по верхним поясам ферм моста. Грузоподъемность стрелового поворотного крана - 5 - 20 т, скорость перемещения - до 2 м / с. Для увеличения производительности мостовой перегружатель снабжают ленточным конвейером, который загружается поворотным краном.  [23]

24 Типы поворотных кранов. [24]

В зависимости от конструкции и характера работы краны делят на стреловые поворотные и пролетные. В свою очередь стреловые поворотные краны могут быть разделены на стационарные и передвижные.  [25]

26 Типы мачтовых кранов. [26]

Затем эти краны в основном были заменены более производительными и удобными в работе козловыми и стреловыми поворотными кранами - гусеничными и железнодорожными.  [27]

Для упрощения расчета вес металлоконструкции принимают равномерно распределенным по ее длине. Вес механизмов, кабины и других узлов считают сосредоточенной нагрузкой, приложенной в соответствующем сечении или узле металлоконструкции. Для стреловых и поворотных кранов, не имеющих передвигающихся тележек, к постоянным нагрузкам следует отнести также вес транспортируемого груза и грузозахватного приспособления. Эту нагрузку рассматривают как сосредоточенную и приложенную в месте крепления головных блоков на стреле.  [28]

Для упрощения расчета нагрузку от веса металлоконструкции принимают равномерно распределенной по длине конструкции. Нагрузку от веса частей крана, связанных с металлоконструкцией принимают в виде сосредоточенных нагрузок в соответствующих сечениях и узлах металлоконструкции. Для стреловых и поворотных кранов, не имеющих передвигающихся тележек, к постоянным нагрузкам следует отнести также нагрузку от веса транспортируемого груза и грузозахватного приспособления. Эта нагрузка рассматривается как сосредоточенная в месте крепления головных блоков на стреле. Для стреловых кранов постоянные нагрузки определяют при работе крана с грузом номинальной массы.  [29]

Одноковшовые экскаваторы применяются для разработки грунтов всех категорий с последующим перемещением и выгрузкой их в отвал или на транспортные средства. Рабочий цикл экскаватора в общем виде включает резание и набор грунта в ковш, поворот машины и разгрузку ковша, обратный поворот для возвращения ковша в забой. Таким образом, характер перемещений в пространстве рабочего органа экскаватора ( без учета процесса резания) аналогичен возможным перемещениям груза стреловыми поворотными кранами.  [30]



Страницы:      1    2    3