Грейферный кран

Cтраница 1

Грейферные краны с двухбарабанными лебедками находят рациональное применение в случаях постоянной работы с сыпучими или кусковыми материалами. В случаях же, когда работа по перемещению указанных материалов чередуется с работой по перемещению штучных грузов ( например, при обслуживании литейных цехов), специализированные грейферные краны заменяются нормальными мостовыми кранами с однобарабанными лебедками. К крюкам этих кранов в случае необходимости подвешиваются одноканатные или моторные грейферы, причем питание грейферных электродвигателей производится с помощью гибкого кабеля аналогично питанию грузовых магнитов. [1]

Грейферные краны в отличие от крюковых снабжены двумя одинаковыми подъемными лебедками, каждая из которых рассчитывается на 0 6Р, где Р - номинальная грузоподъемность крана. Одна из лебедок служит только для наматывания замыкающего каната при закрытии челюстей грейфера и называется замыкающей, другая работает совместно с замыкающей только при подъеме груза или порожнего грейфера и называется поддерживающей. [2]

Грейферный кран в случае надобности может быть переоборудован и для подъема штучных грузов, однако съем грейфера и подвеска к канатам грузового крюка или иного грузозахватного устройства требует довольно много времени. Поэтому в тех случаях, когда кран по условиям производства должен работать периодически на транспортировании штучных грузов и сыпучих материалов, несомненный интерес представляет грейфер одноканатной системы, непосредственно подвешиваемый на крюк крана. Работа такого одноканатного грейфера протекает следующим образом: открытый, подвешенный за верхнюю поперечину грейфер опускается на подлежащий транспортированию материал, причем грузовой крюк продолжают опускать до тех пор, пока собачка замыкающего устройства не придет Б соединение с нижней поперечиной грейфера. После этого механизм переключается на подъем и происходит смыкание челюстей и заполнение грейфера материалом, совершенно так же, как и у грейфера двухканатной системы. При подъеме заполненного грейфера и его дальнейшем транспортировании он поддерживается только за нижнюю поперечину. [3]

Склад с колесными скреперами и бульдозерами. [4]

Грейферные краны являются надежным, но очень дорогим устройством, требующим большой затраты металла. [5]

Грейферный кран состоит из механизма передвижения моста, механизма передвижения тележки, лебедки подъема и опускания грейфера, лебедки открывания и закрывания грейфера. Перечисленные механизмы приводятся в движение электродвигателями переменного тока с фазовым ротором. Управление механизмами ле-бедок осуществляется от магнитных станций, а механизмами передвижения моста и тележки - от барабанных контроллеров. Электрооборудование грейферного крана питается переменным током через троллеи. Цепи освещения получают питание от тех же троллеев через понижающий трансформатор. [6]

Грейферный кран применен в данном случае для более легкой ликвидации очагов горения угля нА складе. Схема эта требует наличия дорогого оборудования ( крана с металлической или железобетонной Эстакадой) и для углей, не опасных в отношении самовозгорания, может быть с успехом заменена более простой схемой ( фиг. На этой схеме оставлены без изменения разгрузочное устройство, транспортеры от него до дробильного устройства, само дробильное устройство и транспортеры в котельную. Все топливо в этом случае должно поступать в вагонах на разгрузочное устройство. Из-под бункеров разгрузочного устройства питателями топливо передается на ленточные транспортеры, пересыпающие его либо на транспортеры, идущие на Дробильное устройство, либо на транспортеры, идущие на секторный склад и насыпающие так называемую первоначальную кучу, растаскиваемую далее по складу скрепером. Привод скрепера производится от лебедки с помощью каната, перекинутого через блок на передвижной башне, перемещающейся по дуге, охватывающей склад. Часть склада выделяется в качестве расходного, остальная же является резервом и подвергается послойной укатке трактором для возможности надежного хранения угля в высоком штабеле. Разрез такого склада показан на фиг. [7]

Грейферный кран используют на шихтовых дворах сталеплавильных цехов для погрузки в мульды руды, известняка и других материалов, а также в литейных цехах и на шихтовых дворах для транспортировки стружки. [8]

Грейферные краны подают отходы в две технологические линии, оборудованные питателями шириной 1600 мм. Питатели подают ТБО через ленточные транспортеры на электромагнитную сепарацию. Отобранный металл попадает в бункер, откуда поступает на пресс, где из него формуются пакеты массой 60 - 70 кг каждый. [9]

Мостовой грейферный кран-перегружатель. [10]

Грейферные краны являются: надежным, но очень дорогим устрой - ством, требующим большой затргты металла. [11]

Производительность печей для сушки песка. [12]

Грейферные краны, ленточные транспортеры и другие механизмы выбираются в зависимости от необходимого объема работ по транспортировке песка. [13]

Технологическая схема компостирования по методу Ван-Маанена.| Схема компостного завода по методу Биомюль. [14]

Грейферный кран подает отбросы в барабанное сито, в котором они делятся на три фракции. [15]

Страницы: 1 2 3 4